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通风空调应急预案 通风空调应急预案 PAGE / NUMPAGES 通风空调应急预案 目次 1 前言 1 2 范围 1 3 引用文件 1 4 术语和定义 1 5 通风空调系统救援应急预案 . 2 5.1 通风空调救援原则 2 5.2 救援组织机构 2 抢险救援领导组 3 抢险救援领导组及各组职责 3 5.3 事故报告程序 3 事故报告原则 3 现场情况报告内容 3 报告流程 4 5.4 现场救援工作程序 4 救援命令发布流程。 4 救援设备、辅助设备的运输。 4 救援实施前的准备工作。 4 安全防护 4 救援设备安装后的检查。 5 救援实施 5 救援完成后的收尾工作 5 事后调查分析 6 5.5 救援设备演练与培训 6 车辆脱轨救援演练组织架构 6 方案的编制及实施 6 通风空调救援应急预案 前言 本规程起草单位： 。 本规程主要起草人： 本规程版本号为第 1 版、第 0 次修订。 本规程 xx 发布。 本规程 起实施。 本规程由负责解释。 范围 本标准规定了 xx 公司通风空调救援的应急处理方案。 本标准适用于 xx 公司通风空调救援抢险工作。 引用文件 列文件中的条款通过本规程的引用而成为本规程的条款。 《地铁设计规范》 GB 50157-2003 GB/T 14294-2008 《组合式空调机组》 GB 50019-2003 《采暖通风与空调设计规范》 GB/T 19232-2003 《风机盘管机组》 GB 50243-2002 《通风与空调工程施工质量验收规范》 GB 50275-1998 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 术语和定义 下列术语和定义适用于本规程。 4.1 通风空调系统：又称环控系统，指为地铁车站和隧道服务的通风、空调、防排烟系统 4.2 大系统：车站公共区通风 / 区间通风系统 4.3 小系统：车站设备和管理用房空调通风系统 4.4 区间风井、区间射流风机：其他区间通风系统 4.5 机电系统维修：车站空调通风系统及隧道通风系统中的风机、组合式风阀、组合式空调机 组、风冷冷水机 组等系统的维修。 4.6 空气处理机组：输送、净化和调节空气的机组。 通风空调系统救援应急预案 5.1 通风空调救援原则 在通风空调系统救援时必须牢固树立 “安全第一 ”的思想，坚持高度集中、统一指挥的原则；迅 速、准确地报 告事故情况，确保信息渠道畅通；采取有效措施控制事态发展；科学合理地调动人 力、物力投入抢险救援，尽快恢复 设备的正常运行；贯彻抢险与运营并重，在积极稳妥快速准确的 做好救援工作的同时，最大限度地维持地铁运营；认真做好乘客的宣传疏导工作。 5.2 救援组织机构 事故发生后的抢险救援组织工作要坚持“高度集中、统一指挥、逐级负责”的原则，以保证 抢险救 援工作安全有序、缩小事故影响，尽快恢复运营生产。 抢险救援领导组 组长 : 机电和自动化中心负责人 组员：各专业工程师、各工班维修人员 ( 包括委外人员 ) 抢险救援领导组及各组职责 a) 组长：总体负责车辆段抢险救援指挥工作，行使组织、指挥、调度下达救援指令，启动抢 险救援指令职 责，对应急救援工作全权指挥。 b) 技术保障组：负责通风空调系统救援时的技术支持、技术保障，技术指导工作；负责日常 演练培训方案的 制定工作。 c ) 现场救援组：负责组织本组人员第一时间赶赴现场，熟练应用救援设备完成通风空调救援 工作；按救援设备 演练方案计划要求，组织本组人员完成救援培训演练工作；按设备科制 定的救援设备检修保养计划完成设 备的日常检修及保养工作。 d) 设备保障组：负责尽快组织救援车辆运送救援设备到达事故现场；日常对救援设备制定检 修及保养计划。 e) 安全保障组：负责组织做好日常救援设备演练培训工作，应急救援物资的管理发放，救援 现场的安全防护 工作。 5.3 事故报告程序 事故报告原则 通风空调系统发生安全事故后的请示报告工作，是缩短救援时间、减少损失、减少事故影响至关重故报告程序要严格遵循下列原则：  要的一环。事 迅速、准确、逐级上报的原则。 上级领导与控制中心并举的原则。 在地铁线路各站上通风空调系统发生事故时，工班班长或其他相关救援人员应认真了解现场情 况，迅速、准确地第一时间报告上级领导，当事故现场情况暂不能判断清楚时，可先对现场情 况进行简 要描述，而后继续确认，随时报告，如发现报告内容有误时，应立即给予更正。 现场情况报告内容 a) 报告人姓名、单位 b) 事件发生时间 ( 时、分 ) 、地点 c) 事故概况、通风空调设备损坏情况及对运营影响程度 d) 人员伤亡情况 e) 请求救援的内容 f) 其它必须