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后张法箱梁预制施工工艺工法 后张法箱梁预制施工工艺工法 PAGE / NUMPAGES 后张法箱梁预制施工工艺工法 后张法箱梁预制施工工艺工法 （ QB/ZTYJGYGF-QL-0902-2011  ） XXXX有限公司 1. IJIJ  言 1.1 工艺工法概况 高速铁路预制箱梁体积、自重均较大，在铁路建设中得到了广泛应用，整孔筒支箱 梁具 有受力简单、 明确、 形式简洁、外形美观、抗扭刚度大，建成后的桥梁养护工作量 小以及 噪音小等优点。 1.2 工艺原理 在桥位附近修建箱梁预制场，预制场应包括存料区、拌合站、制梁区、存梁区及箱 梁发 运区等。在固定台座上安装模板、钢筋骨架，在放置预应力筋的部位留设孔道，模 板安装 就位后，采用泉送工艺浇筑混凝土，待混凝土达到设计规定的强度和弹性模量后 , 将预应力 筋穿入预留孔道内，用张拉机具将预应力筋张拉到设计规定的强度，借助锚具 把预应力筋 锚固在构件端部，最后进行孔道灌浆、封锚，完成箱梁预制。 2. 工艺工法特点 后张法箱梁预制施工工艺具有如下特点： 2.1 箱梁预制、存放、架设采用流水作业，采用工厂化生产，标准化作业，有利于 保证 产品质量，减少临时施工用地，缩短施工周期，提高机具设备的使用率。 2.2 采用整体滑移外模和全自动液压内模，拆装方便，施工速度快，可消除分块模 板接 缝处错台、漏浆、石子堆垒等质量通病，保证了梁体外观