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- 2021-11-14 发布于湖北
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四川路桥建设集团有限公司 石子垻中河大桥空心薄壁墩实施性施工组织设计
空心薄壁墩实施性施工组织设计
一、编制依据
1. 四川省万源(陕川界)至达州(徐家坝)高速公路土建路基工程两阶段施工图设
计文件;
2. 招标文件及设计图纸中采用的有关规范、规定和标准;
3. 国家、部颁的施工技术(验收)规程、质量标准、安全生产及文明施工标准和文
件等,由业主针对本标段提供的合同专用条款;
4. 通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料;由业主对各施工单位所提
问题的答复;
5. 我单位拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多
年积累的类似工程施工经验。
二、工程概况
1. 墩柱
万源(陕川界)至达州(徐家坝)高速公路石子垻中河大桥 4~8 号墩桥墩为半幅空
心薄壁单墩,共 8 个墩。墩柱纵桥向顶宽 2.2m,按 80:1 坡比向下变宽,最宽处 3.313m
(5#墩);横桥向顶宽 2.2m,等截面尺寸;空心墩薄壁厚 40cm;空心墩柱至上向下每
17.65m 设一道横隔板,厚 2.7m。墩高 31.5 ~46.5m 不等。
2. 系梁
每墩两墩柱间至上向下每 17.65m 设一道横系梁(工型系梁) 。系梁设计为实心,顶
板、底板宽度 2.0m,厚 0.2m;腹板厚度 0.8m,腹板高度 1.8m (详见设计图)。
墩柱及系梁均设计为钢筋砼结构,砼标号为 C40。
三、施工方案
1、施工方案选择
由于墩柱高度较高,在 5#墩、8#墩位现场布置塔吊作为模板的安拆及材料的垂直运输
设备。采用大块翻模分节段施工,选用拌合楼机拌混凝土,砼采用输送泵入模。
2、墩柱模板配置施工
4~8#墩墩柱设计为矩形空心薄壁墩,高度 31.5 ~46.5m,每个墩采用定制钢模翻模施
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工一次施工 2.25m,最高墩柱 22 次施工完毕。
一套外模板总高度为 6.75 米,分三节(每节高 2.25 米);在整个翻转模板施工过程
始终保持有一节模板与已凝固的砼接触,作为爬架及上层模板的支承结构,避免接缝“错
台”保证砼层缝平顺,同时避免浇注上层砼时出现漏浆现象。
模板面板采用 6mm厚钢板,背梢使用 [16a 槽钢,拉杆使用精轧螺纹钢,模板接缝使用
模板胶紧密嵌合。并通过调整模板角拉杆的位置来适应墩身截面尺寸变化。
图 1 墩柱施工示意图
墩身内模使用组合钢模,并以架管水平撑作内支撑结构。
墩身模板使用 [16 槽钢作分配梁,并以精扎螺纹钢作外拉杆。
配备墩身模板 2 套。标准模板每节 2.25m,根据墩身高度在地面拼装好后用吊车或塔
吊安装。为便于操作和安全施工,在模板顶面焊接三角架并加设拦杆,安全网等安全措
施。
3.墩柱施工
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3.1 钢筋制作安装
在钢筋下料前,应严格复核设计图纸与现场钢筋的规格、型号和等级,做到与设计
图纸完全相符合。对已锈蚀的钢筋,应先做除锈处理。
严格按照设计图纸进行钢筋的下料、加工、制作,半成品钢筋转运至墩位附近的胎
架上组拼成骨架,利用吊车(塔吊)安装到位。
3.2 钢筋安装绑扎
凿毛并清理墩身对应的承台顶,按设计图进行钢筋安装。施工前先在各墩位立好劲性
骨架,用劲性骨架对钢筋定位。对 Φ20 以上钢筋采用直螺纹接头连接
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