基于稳态模型恒压频比控制交流调速系统仿真与设计.docVIP

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  • 2021-11-15 发布于山东
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基于稳态模型恒压频比控制交流调速系统仿真与设计.doc

基于稳态模型的恒压频比控制的交流调速系统的仿真与设计 基于稳态模型的恒压频比控制的交流调速系统的仿真与设计 PAGE / NUMPAGES 基于稳态模型的恒压频比控制的交流调速系统的仿真与设计 运动控制课程设计 题 目:基于稳态模型的恒压频比控制的交流调速系统的仿真 与设计 专 业: 电气工程及其自动化 班 级: 电气三班 姓 名: 学 号: 基于稳态模型的恒压频比控制的交流调速系统的仿真与设计 1、引言 异步电动机的变压变频调速系统一般简称为变频调速系统。由于在调速是 转差功率不随转速而变化,调速范围宽, 无论高速还是低速是效率都较高, 在采取一定的技术措施后能实现高动态性能, 可与直流调速系统媲美。 因此现在它的应用面很广,目前交流异步电动机的调速系统已经广泛应用于数控机床、风机、 泵类、传送带、给料系统、空调器等设备的电力源和动力源, 并起到了节省电能,提高设备自动化, 提高产品质量的良好效果 . 本文对交流系统进行建模仿真, 可以更加熟悉交流调速系统的结构, 掌握各种调速系统的优缺点, 选择合理的方案,解决实际中的问题。 在进行电动机调速时, 常须考虑的一个重要因素, 就是希望保持电动机中每 极磁通量 为额定值不变。如果磁通太弱,没有充分利用电机的铁芯,是一种 浪费;如果过分增大磁通,又会使铁心饱和,从而导致过大的励磁电流,严重时 会因绕组过热而损坏电机。对于直流电机, 励

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