金属高温力学性能.ppt

第八章 金属高温力学性能 在高压蒸汽锅炉、汽轮机、柴油机、航空发动机等设备中，很多机件长期在高温下服役。对于这类机件的材料，只考虑常温短时静载时的力学性能是不够的。 如化工设备中高温高压管道，虽然承受的应力小于该工作温度下材料的屈服强度，但在长期使用过程中会产生连续的塑性变形，即蠕变现象，使管径逐步增大，甚至会导致管道破裂。; 对长期在高温条件下工作的金属机件，如果仅考虑常温短时静载下的力学性能显然是不够的。因为温度和作用时间对金属材料的力学性能影响很大。 1、温度的影响：一般随温度升高，金属材料的强度降低而塑性增加。 2、载荷持续时间的影响：如果不考虑环境介质的影响，则可认为材料的常温静载力学性能与载荷持续时间关系不大。但在高温下，载荷持续时间对力学性能有很大影响。; ⑴σ σs ，长期使用过程中，会产生蠕变 ，可能最终导致断裂。 ⑵随载荷持续时间的延长，高温下钢的Rm降低。 ⑶在高温短时拉伸时，材料的塑性增加；但在长时载荷作用下，金属材料的塑性却显著降低，缺口敏感性增加，往往呈现脆性断裂。 ⑷温度和时间的联合作用还影响材料的断裂路径。 ; 3、等强温度 随试验温度的升高，金属的断裂由常温下常见的穿晶断裂过渡到沿晶断裂。 原因：温度升高时，晶粒强度和晶界强度都降低，（如图所示）但由于晶界上原子排列不规则，扩散容易通过晶界进行，因此晶界强度下降较快。 等强温度 — 晶粒与晶界两者强度相等的温度。用TE表示。 等强温度随变形速率的增加而升高。这是由于晶界强度对变形速率的敏感性要比晶粒大得多。 ; 金属材料在高温下的力学性能，还必须加入温度和时间两个因素，研究温度、应力、应变与时间的关系，才能建立评定金属材料高温力学性能指标。 4、约比温度 ⑴定义：试验温度t与金属熔点tm的比值（t/tm）。t，tm均为绝对温度。 ⑵衡量：当t/tm 0.5时，为“高温”；反之则为“低温” 。 ⑶意义：对于不同的金属材料，在同样的约比温度下，其蠕变行为相似，其力学性能变化规律也是相同的。 ;§8－1 金属的蠕变现象 一、蠕变的定义 金属在长时间恒温、恒载荷（即使应力小于该温度下的屈服强度）作用下缓慢地产生塑性变形的现象。 由蠕变变形导致的材料的断裂，称为称为蠕变断裂。 蠕变在低温下也会产生，但只有当约比温度大于0.3时才比较显著。如碳钢超过300℃、合金钢超过400℃时就必须考虑蠕变的影响。; 二、金属的蠕变过程 金属的蠕变过程可用蠕变曲线来描述，典型的蠕变曲线如图所示。 按蠕变速率的变化，曲线可以分为三个阶段： 第一阶段：ab 减速蠕变阶段，又称过渡蠕变阶段。开始大，逐渐减速； 第二阶段：bc 恒速蠕变阶段，又称稳态蠕变阶段。速率几乎保持不变； 第三阶段：cd 加速蠕变阶段，逐渐增大，最后产生断裂。; 同一材料的蠕变曲线随着温度高低及应力的大小而有不同。如图所示 应力较小、温度较低时：蠕变的恒速蠕变阶段持续时间长，甚至不出现加速蠕变阶段； 应力较大、温度较高时：蠕变恒速蠕变阶段持续时间短，甚至消失，试样在短时间内断裂，主要为加速蠕变。; ◆应力松弛 由于金属在长时高温载荷下会产生蠕变现象，对于在高温下工作、依靠原始弹性变形获得工作应力的机件，如高温管道内用的螺栓等，随时间的延长，在总变形量不变的前提下，弹性变形变为塑性变形，从而使工作应力降低，导致失效。 在温度及初始应力一定时，材料中的应力随着时间的增加而减小的现象称为应力松弛。 可以看成应力不断降低条件下的蠕变过程。 注意：应力松弛与蠕变的区别;§8-2 蠕变变形与蠕变断裂机理 一、蠕变变形机理 金属的蠕变变形主要通过位错滑移、原子扩散等机理进行，与温度及应力的变化有关。 （一）位错滑移蠕变 常温下，如果滑移面上的位错运动受阻产生塞积，滑移就不能进行，只有在更大的切应力作用下位移重新运动和增殖。 高温下，位错可借助于外界提供的热激活能和空位扩散克服某些短程障碍，有利于加强位错的运动（滑移、攀移、交滑移等），克服短程障碍。从而产生塑性变形。; 高温下的热激活过程主要是刃型位错的攀移，模型。如图所示