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平安生产应 “居安〞当“思危〞 ----用平安生产创效益 每当我们在平安生产取得一定成绩，特别是受到表扬、奖励之时，从上到下往往容易产生麻痹松懈的思想。其实，这是一种十分危险的现象，容易带来平安隐患。平安生产形势好，应该值得表彰和宣传，但是它只能代表昨天的成绩，并不能保证今天、明天或者以后的平安生产。所以居安之时当思危。 客运车间截止2011年3月31日已实现平安生产9704天，这一成绩的取得实属不易，这里凝结着客运车间每一位干部职工的努力的心血。 一、加强根底管理，深化平安活动，确保运输生产有序可控 客运车间按照“平安第一、预防为主〞的工作方针，将各项平安活动贯穿于全年的运输生产中，通过强化根底管理，完善管理机制，卡控平安重点，不断稳固客运平安生产的稳定局面。 〔一〕加强平安教育，完善管理机制，筑牢平安生产屏障 客运车间按照车站要求每月认真落实两次业务学习制度，组织班组职工认真学习?客规?、?管理细那么?、郑铁安08〔190〕号?防止职工伤亡事故措施?、?局标?、?各类预案?等规章制度，特别是加强新?客规?的学习。同时每月在班组中开展业务抽考，不断提高值班员和职工的处理突发事件的能力。 为确保平安根底管理标准，车间完善三个机制，落实两项考核。一是制定了?客运车间自控型班组考核方法?，以?社会主义劳动竞赛方法?为依据，建立不同工种的平安关键点否决条件，从源头上消灭平安隐患，堵塞平安漏洞；二是修订了?客运车间管理细那么?，按照铁路局标准化车间考核标准，对各类管理制度进行分门别类，并对各岗位作业程序和标准进行充实细化，使车间管理工作更加扎实有序；三是完善了?客运车间各类预案汇编?，针对我站高站台乘降、候车区域小的特点，逐步完善了?暴风雨雪等恶劣天气应急预案?、?突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案?以及?火灾爆炸应急预案?，确保旅客运输秩序正常。 为确保平安制度落实到位，首先加强对值班员的考核。按照?客运车间关于加强值班员管理的方法?的规定，从班组管理、营销、平安管理、卫生制度四个方面对值班员进行月度考核，并将考核结果同值班员岗贴相结合，做到奖优罚劣。其次按照车站要求，每月对车间六个班组进行自控型班组考核，通过考核增强平安关键点的自控、互控、监控力度，大力提高车间、班组自管能力，充分发挥班组在运输生产中的整体作用。 〔二〕开展平安活动，营造平安气氛，保证运输生产稳定 客运车间根据上级领导的要求，先后开展了“平安生产大检查〞、“平安生产年〞“平安专项整治〞、“平安生产月〞“春、秋检〞等一系列平安活动，通过认真查找平安生产中存在的平安漏洞和事故隐患，做到“早发现、早整改、早落实〞，防患于未然。 一是广泛开展“平安专项整治〞活动，在活动中我们围绕客运平安生产中的薄弱环节发动职工做好“三查、三看、一消灭〞：即查思想意识，看“平安第一〞的思想是否得到全面贯彻，查现场管理，看作业标准是否得到有效落实，查设备质量，看危及平安生产的设备是否得到有效解决，消灭惯性两违，确保专项整治工作步步深化、扎实推进。及时消除危及旅客运输平安的突出隐患，现场作业和平安关键环节得到有效卡控；二是通过对客运“平安生产年〞活动意义宣传发动，营造了关爱生命、关注平安的浓厚气氛；三是认真开展“平安生产月〞活动，通过平安知识竞赛、平安知识朗诵等形式，提高了职工的平安意识，增强了职工的责任感和使命感。 〔三〕卡控平安重点，提高组织能力，确保运输工作有序 在春运、暑运、广州亚运安保等特殊时期，车间认真落实 “三全控制法〞。在具体操作上通过“三个结合〞，实现“三全〞控制。即：值班员与主管领导、包保干部相结合，实行全员控制；重点监控与随机抽查相结合，实行全过程控制；工作时间控制与非工作时间控制相结合，实行全方位控制，从而确保运输工作平安有序。为杜绝因旅客对流、乘降拥挤造成踩踏、挤伤事故发生，车间按照日常旅客组织方案、重点时段、重点车次旅客运输组织方案和非正常情况下旅客运输组织方案，严把售票、候车、进站、地道、车门等关键环节，加强重点部位控制，确保了旅客有序流动、平安乘降。为确保广州亚运会期间的平安运输工作，车间制定了广州亚运会安保方案、措施，严把五道防线，加强三品查堵和封闭管理，确保了广州亚运会的万无一失。为确保“春运〞、“五一〞“十一〞期间旅客顶峰乘车平安，细化了大客流应急方案，做到提前预排，专人带队，确保了旅客乘降平安 二、调整营销策略，深化内部管理，创新客运营销新模式 客运车间通过对市场的调查、积极应对市场变化，变压力为动力，广开经营门路，调整营销策略，，使得我站的旅客发送人、客票进款突飞猛进，创新了客运营销新模式。 〔一〕开展客流调查，摸清市场现状，改良营销鼓励机制 针对郑开大道短途优势和我站上午天窗点的强弱局面，屡次组织营销人员深入本市各个汽车站、企事业单位进行摸底调查