现浇箱梁满堂支架专项施工方案.docxVIP

现浇箱梁满堂支架 专 项 施 工 方 案 目 录 TOC \o 1-1 \h \u 5072 一、编制说明 1 15473 二、工程概况 1 7166 三、施工工艺 3 13182 四、施工计划 13 17209 五、危险因素分析 15 26434 六、施工安全保障措施 21 16298 七、安全检查和验收 32 28249 八、安全验算及相关图纸 35 27205 九、文明、环保施工措施 44 PAGE PAGE 1 一、编制说明 1、编制依据 1.1公路改造工程施工图设计； 1.2参考《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》、《混凝土工程模板与支架技术》、《公路桥涵施工手册》、《路桥施工计算手册》。 2、编制目的 2.1为我合同段现浇箱梁满堂支架施工管理提供重要的技术参考。 2.2对项目安全风险管理提出建议，为安全管理工作提供参考。 3、适用范围 本安全专项施工方案适用于天桥的现浇箱梁满堂支架施工。 二、工程概况 1、工程简介 1.1三座桥结构形式一致，根据施工组织安排，先施工K4372+000天桥，此方案以K4372+000天桥为例进行编制，其余两座天桥参考实施。 1.2 K4372+000天桥设计跨径18+25+18m，上部结构采用预应力砼箱梁，下部结构采用柱式桥台、薄壁墩，基础全为桩基础。桥平面位于直线上，纵断面位于R=800m的竖曲线上，桥面横坡为双向2%。 1.3梁全长74m，梁体为三箱变截面结构。箱梁顶宽5.5m；箱梁底宽3m、采用满堂支架法现浇施工。 全桥现浇箱梁主要工程量： 名称 单位 数量 备注 φS15.24钢绞线 kg 8275 YM15-10锚具 套 24 φ内85金属波纹管 m 728 HPB400钢筋 kg 89878 HPB300钢筋 kg 1668 C50混凝土 m3 222 现浇箱梁 C30混凝土 m3 45 护栏 C30混凝土 m3 498 桥台、桥墩 2、水文地质条件 2.1气象水文 本路段所处的地区属高原温带半湿润季风气候区，小气候复杂多样，有“一天有四季，十里不同天”的特征。气候垂直变化明显，年无霜期156天，年日照时数2016小时，昼夜温差大于10℃。多年平均气温8.3℃，最热月（7月）平均温度15.85℃，最冷月（1月）平均气温为-0.4℃，极端最高气温26.9℃；极端最低气温-19.7℃。多年平均降水量640.1mm，年最大降水量808.3mm（1996年），日最大降水量45.2mm（1995年），小时最大降水量16.5mm（1990年），每年11月至次年4月为旱季，6~9月为雨季，降雨占全年降雨量的75%以上，多年平均蒸发量1359.6mm；空气相对湿度64%。 2.2地质情况 根据区域地质资料和现场勘察，该路段未发现区域深大活动断裂，新构造运动不强烈，处于区域地质构造活动影响相对微弱场区，地质环境较稳定。 3、施工平面布置 根据项目施工组织计划安排，设置1个桥梁施工作业队。依据远离易发生滑坡、沟谷冲刷等危险区域，选择交通便利，靠近施工作业区域的选址原则，采用自建及租赁的方式选择施工驻地，便于材料进场及施工管理。 4、施工准备情况 4.1施工便道 K4372+000前后的路基已经基本成型，且该段路基靠近318国道，交通运输比较便利，路口安排交通指挥员指挥交通。 4.2施工用水 施工队伍进场后，在营区内打井作生活水源和施工用水，水质满足生活及施工要求。 4.3临时用电 施工用电连接当地供电专线，安装一台800KVA变压器，临时用电满足施工生产要求。 三、施工工艺 1、现浇箱梁采用φ48×3.5mm碗扣式满堂支架现浇施工，一孔支架一次成型。支架立杆间距：顺桥及横向间距为60cm。每根立杆下均装可调强力底托，利于基础承载，并通过调整底托高度，使横杆水平受力。立杆顶均装可调顶托，便于标高调整、落架等后续工序的施工。横杆步距为90cm，为增加支架的刚度和稳定性，纵、横向用φ50钢管，每间隔3排立杆沿支架全高分别设置一排剪刀撑。剪刀撑斜杆与地面夹角控制在45°～60°之间，斜杆必须用扣件与立杆连接牢固。 2、沿桥梁纵轴线方向，在脚手架顶托上梁底布置I12工字钢、翼板底布置15cm×15cm方木，再在其上布设8cm×10cm横向方木；作为箱梁底模的受力骨架。纵向工字钢及15cm×15cm方木间距同脚手架横桥向间距，为60cm；横向8cm×10cm方木间距为30cm。所有方木必须经压刨处理、加工后方可使用；要求方木的两个受力面必须加工平整，厚度均匀、一致。横、纵向方木交叉点用铁钉、扒钉等连接构成受力整体，底板采用1.2m×1.5m钢模，翼板底模采用15mm厚的胶合板（胶合板与方木骨架用铁钉连接）。 3、钢筋在钢筋加工厂加工、人工现场绑扎成