跨国道公路钢桁梁交通疏导方案.pptxVIP

跨国道206公路钢桁梁交通疏导方案;目 录;一、交通组织及编制依据;（二）交通组织原则;二、工程概况施工步骤; 跨径组合为单线1*（35-24m+4-32m+3-24m+1-32m+15-24m)简支梁+双线2*（3-24m+12-32m+1-24m+2-32m+1-64钢桁梁+12-32m)简支梁，本桥61#为单线墩，与大季家进港线特大桥55#墩共用承台，承台按大季家进港线特大桥墩里程直线布置。潮水进港线平畅河特大桥1#~4#墩与平畅河特大桥28#~31#墩公用，为双线墩，桥墩、承台按平畅河特大桥墩里程直线布置，梁按照潮水进港线平畅河特大桥曲??布置，62#~66#墩与大季家进港线特大桥56#~60#墩共用，为双线墩，桥墩、承台按平畅河特大桥墩里程直线布置，梁按照潮水进港线平畅河特大桥曲线布置。具体参数见弯道布置图。交叉处所在地区地形图如下：;地理位置及周边环境;总 体 施 工 步 骤;三、交通疏导方案;道路断面图;提示牌设置;具体疏导方案如下：; 第三步，在地方交管部门的协助下，公路右侧用移动式围挡将被交206国道5道、6道封闭，5道驶入4道；右侧正常行驶。施工区域进行封闭，按要求在206国道相应醒目部位设置限速、严禁超车、车辆慢行等警示标识。围挡上设反光警示牌、警示标志及安全文明宣传标语。详见附件3交通疏导第三平面布