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公路养护技师试题 ———————————————————————————————— 作者 : ———————————————————————————————— 日期 : 第一章 公路路线概述 一、填空、选择、判断题 : 1 、公路的五个等级 : 高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。 2、我国公路网分为：高速、一级、二级公路为公路网的骨干线 , 三级公路为公 路网的基本线 , 四级公路为公路网的支线。 3、交通量是公路分级和确定公路等级制的主要依据。 4、各级公路主要技术指标 : 计算行车速度、行车道宽度、路基宽度、极限最小平 曲线半径、停车视距、最大纵坡。 ５、路基宽度由行车道、中间隔离带、路缘带、路肩组成。 ６、极限最小曲线半径： 随计算行车速度、 横向力系数、 超高横坡度的大小而定。 7、公路的组成部分：路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、隧道。 8 、高级路面有 : 水泥混凝土路面、沥青混凝土路面。 9 、次高级路面有：沥青灌入式、沥青表面处治。 １0、单孔跨径小于 5 米的，多孔跨径小于 8 米的叫涵洞。 三、名词解释 : １、高速公路 ：一般能适应年平均昼夜汽车交通量为 2 ５0 ０0 辆，为连接特殊 重要的政治、经济中心 , 专供汽车分道高速行驶，并全部控制出入的公路。 ２、一级公路 ：一般能适应年平均昼夜汽车交通量为 15000-30000 辆, 为连接 重要的政治、 经济中心和通往重要的工矿区 , 可供汽车分道高速行驶， 并部分控制 出入部分立体交叉的公路。 3、交通量 : 一定时间内 ( 每小时或每昼夜 ) 通过公路某一横断面的往返车辆数，是 公路分级和确定公路等级得知要依据。 ４、计算行车速度： 在气候和交通量正常时 , 汽车运行只受公路自身条件 ( 几何 要素、路面状况、附属设施 ) 影响时 , 一般驾驶员能保持安全和舒适行驶的最大行 车速度。 5、停车视距 ：从驾驶员发现障碍物、立即采取措施 , 到汽车沿着行车方向行驶到 障碍物前安全停车 , 所需的最短距离称为停车视距。 第二章 路面概述 一、填空、选择、判断题 : 1 、行车对路面的作用力：垂直力、水平力、震动力。 2 、自然因素对路面的影响有 : 水的影响、温度的影响、日光的影响。 ３、水是影响路面强度与稳定性的自然因素中最主要的因素。 ４、路面应满足的基本要求：强度、稳定性、平整度、抗滑性、少尘性。 5 、路面的稳定性分为 : 水稳定性、温度稳定性、时间稳定性三种。 ６、路面垫层按设置目的分为：稳定层、隔离层、防冻层、辅助层。 ７、 路面按照结构和使用材料 （路面的使用品质）分：高级路面、 次高级路面、 中级路面、低级路面。 8、路面按照行车荷载下的力学性质分为 : 柔性路面、刚性路面。 9、路面结构层大致分为：面层、基层、垫层三个部分。 １0、柔性路面具体指：沥青路面、碎（砾）石路面、块石路面。 二、判断题： 1 、垂直力产生弯沉变形对路面影响最大 , 作为路面设计主要指标。 2、水平力集中在表层剪切变形 , 与路面厚度无关，与材料抗剪强度有关。 ３、路面再重复荷载的作用下 , 材料的破坏强度要比一次荷载的破坏强度低许多， 路面的疲劳强度低于路面的极限强度。 4 、垫层起到平整层作用，即隔离层、隔温层作用。 5 、刚性路面指水泥混凝土路面。 6、高速、一二级公路使用高级路面 , 面层类型主要有沥青混凝土、