汽车线束的布局考虑的问题知识讲解.pptVIP

汽车线束的布局考虑的问题知识讲解.ppt

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词语:外部 拼音:wàibù 解释:外面,表面。毛泽东《矛盾论》:“事物发展的根本原因,不是在事物的外部而是在事物的内部。”中医特指胆、胃、大肠、小肠、三焦、膀胱等六腑。陈璧琉等《灵枢经白话解·五色》:“五色各有臟部,有外部有内部也。”清末对外交部的简称。清薛福成《通筹南洋各岛请设领事官保护华民》:“近与该外部商议,请照各国之例,在英地随宜派设领事。” * 词语:装置 拼音:zhuāngzhì 解释:安装。魏巍《路标》二:“雷锋同志也正是装置了这样的‘发动机’,所以才精神奋发,力气无穷。”机器、仪器或其他设备中,构造较复杂并具有某种独立的功用的物件。如:核装置。 * 词语:设计 拼音:shèjì 解释:设下计谋。《三国志·魏志·高贵乡公髦传》:“赂遗吾左右人,令因吾服药,密因酖毒,重相设计。”元尚仲贤《气英布》第一折:“运筹设计,让之张良;点将出师,属之韩信。”根据一定要求,对某项工作预先制定图样、方案。鲁迅《书信集·致李小峰》:“书面我想也不必特别设计,只要仍用所刻的三个字,照下列的样子一排。”魏巍《做新型的知识分子》四:“没有设计就不能施工;没有正确的勘测,就不能有正确的设计。”指搞设计工作的人。艾青《早晨三点钟》诗:“她的丈夫是设计也是监工,此刻她的心啊是多么高兴!” * 汽车(qìchē)线束布置注意事项 第一页,共21页。 线束布置(bùzhì)注意点 线束固定点布置合理,固定可靠; 外观整齐、成束配置 线束避免(bìmiǎn)与周围部件干涉,线束和周围零部件间隙均匀、和热源保持足够的距离; 考虑防电磁干扰性; 考虑装配工艺性、维修工艺性; 接地线布置; 线束及保险丝盒的散热。 第二页,共21页。 1、线束固定(gùdìng)点布置合理,固定(gùdìng)可靠 根据线束在整车上的实际安装(ānzhuāng)位置,为了避免线束的低垂、移位,考虑线束的重量、固定方式和固定位置的方便性,线束必须有足够、合理的固定点和固定方式进行固定。 根据线束的走向、车身的具体形状设置固定点,在没有支点的直线距离上两固定点间距一般不大于300mm;在钝角拐点位置可布置一个固定点;在直角拐点需布置两个固定点;锐角拐点在线束中避免出现。 第三页,共21页。 1、线束固定点布置合理(hélǐ),固定可靠(续) 根据(gēnjù)线束的形状、外径大小选择固定卡扣的类型和大小,并满足承受线束重量的需要。 在和其它线束、电器件连接的插接件位置,在插接件前不大于120mm的合适位置,考虑设置固定点。 考虑在支点位置的干线上设置固定点,固定点距离支点不大于100mm。 在固定卡扣的安装方向上,必须有足够的空间以方便卡扣的安装、拆卸。 第四页,共21页。 2、外观(wàiguān)整齐、 成束配置 线束布置应沿边、沿槽(车身上设计的走线槽),避免(bìmiǎn)线束直接承受压力。驾驶室内不得有线束外露;在可以观察到线束的位置,如:机舱部位,设置醒目的吸引点或醒目的颜色,在此安装的线束不突出、不显眼。 排列方式在投影方向上,按横平竖直的棋盘式排列,避免(bìmiǎn)斜线布置。 与管路的间隙均匀,与周围零部件的间隙合理。 第五页,共21页。 3、线束避免(bìmiǎn)和周围零部件干涉 安装在振动或运动部件上时,应视实际情况预留长度。此预留长度根据部件振动幅度、运动件的最大运动行程确定。保证预留长度能够不使振动在线束上转递、不使线束承受拉力。线束长时间承受振动传递或拉力则可能(kěnéng)导致线束内部接点/插接件端子间出现虚接现象。如:发动机线束和发动机舱线束的连接。 不直接和车身锐边接触,一要留有间隙,二要增加保护避免(bìmiǎn)车身锐边损坏线束外部绝缘层,导致短路事故; 第六页,共21页。 3、线束避免和周围(zhōuwéi)零部件干涉(续) 与运动零部件之间的间隙应大于25mm,如:雨刮电机的导线和连杆的间隙。 与排气歧管之间的距离应大于50mm。 与发动机处温度大于150℃的零部件距离大于50mm。 不与燃油管路(ɡuǎn lù)、制动管路(ɡuǎn lù)使用相同的固定点。 不与燃油管路(ɡuǎn lù)、制动管路(ɡuǎn lù)交叉或接触。尤其是在线束连接部位和油路连接部位,避免线路表面破损短路和油料蒸发密度等条件均达到一定条件时引起火灾。 第七页,共21页。 4、防电磁干扰性 音响线束必须有防电磁干扰措施,确保音响系统等采集信号的信噪比,使之能够正常工作。 发动机控制模块信号线、仪表(yíbiǎo)信号线、ABS信号线、气囊信号线必须有防电磁干扰措施( 如采用:双绞线、屏蔽线等),确保各个系统能够正常工作。 避开零部件电磁干扰源,如:将一些信号线的位置布置到尽可能离干扰源:电喇叭、点火线圈、电机类用

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