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任务书
学生姓名
系部
专业、班级
指导教师姓名
职称
从事 专业
是否外聘□是□否
题目名称
红旗轿车二轴式变速器设计
、设计(论文)目的、意义
发动机的输出转速非常高,最大功率及最大扭矩仅在一定的转速区出现,为了发挥发动机的最佳 性能,就必须有一套变速装置。变速器可以在汽车行驶过程中,在发动机和车轮之间产生不同的变速 比,通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性和经济性状态下。变速器是汽车传动系的重要组成 部分,其发展无疑代表着汽车工业的发展,它的设计也是汽车设计的一个重要部分。而发动机前置前 轮驱动的轿车,若变速器传动比小,则常用二轴式变速器。通过进行变速器的齿轮、轴、箱体等设计, 使学生综合运用所学专业知识,熟练CAD绘图技能,力求设计合理,理论联系实际,设计手段具有 一定的先进性。
二、设计(论文)内容、技术要求(研究方法)
设计内容:
选题的背景、目的及意义;
以红旗轿车整车及发动机参数为依据,进行变速器设计方案确定、各档传动比等参数确定;
各档齿轮的设计及校核;
传动轴的设计及校核,轴承的选择及校核;
同步器和操纵机构的设计选用;
变速器箱体设计;
CAD绘制装配图、零件图等。
技术要求:
研究汽车变速器设计的方法、步骤;
了解汽车变速器设计应用的目的、意义、现状;
以红旗轿车整车及发动机参数为依据,进行二轴式变速器设计;
充分查阅资料(相关书籍、设计手册、网络、近几年专业期刊等)、调研;
设计应理论联系实际,不断发现问题解决问题,方案正确、计算准确、设计合理、图纸及撰写规范。
二、设计(论文)完成后应提父的成果
CAD绘制二轴式变速器装配图、零件图折合0号图纸3张以上,设计说明书15000字以上。
四、设计(论文)进度安排
知识准备、调研、收集资料、完成开题报告 第1周一第2周(3. 2-3.13)
整理资料、提出问题、撰写设计说明书草稿、绘制装配草图第3周一第5周(3.164.3)
理论联系实际、分析问题、解决问题,完成各档传动比等参数确定;各档齿轮的设计及校核; 传动轴的设计及校核;轴承的选择及校核;同步器和操纵机构的设计选用;变速器箱体设计;CAD绘 图等大部分设计内容,中期检查 第6周一第9周(4.6-5.1)
改进完成设计,改进完成设计说明书,指导教师审核,学生修改 第10周一第14周(5. 4-6. 5)
毕业设计审核 第15周(6.8-6.12)
毕业设计修改 第16周(6. 15-6. 19)
毕业设计答辩准备及答辩 第17周(6.22-6.26)
五、主要参考资料
徐潮主编.《新编机械设计师手册》.机械工业出版社,1995
陈立德主编.《机械设计基础》.高等教育出版社,2000.4
王宝玺,贾庆祥主编.《汽车拖拉机制造工艺学》.机械工业出版社,2007.3
陈秀宁,施高义编.《机械设计课程设计》.浙江大学出版社,2000.4
刘惟信主编.《汽车设计》.清华大学出版社,2001.7
李硕根,杨兴骏编.《互换性与技术测量》.中国计量出版社,1999
汽车构造、汽车理论、汽车设计书籍
红旗轿车结构、使用、维修手册
变速器设计资料
网络资源
近几年相关专业期刊等
六、备注
指导教师签字:
年 月 日
教研室主任签字:
年 月 日
开题报告
学生姓名
系部
专业、班级
指导教师姓名
职称
从事 专业
是否外聘
口是■否
题目名称 红旗轿车二轴变速器设计
一、课题研究现状、选题目的和意义
研究现状
从现代汽车变速器的市场状况和发展来看,全世界的各大广商都对提高AT的性能及 研制无级变速器(CVT)表现积极,汽车业界非常重视CVT在汽车上的实用化进程。然而, 因无级变速器技术难度很大,发展相对较慢,从而成为世界范围内尚未解决的难题之一。 目前世界上装车较多的汽车变速器是手动变速器(MT)、电控液力自动变速器(ECT)、金属 带(链)式无级变速器(CVT)、电控机械式自动变速器(AMT)、双离合器变速器(DCT)及环形 锥盘滚轮牵引式无级变速器(IVT)等数种,并具有各自优势,其中手动变速器有以下优点:
结构简单
传动机件均使用齿轮、花键毂、接合套等机械性零部件组装而成,传动可靠、结构 简单是传动系统中最传统的设计思想,并得到了广泛的应用。
体积较小
由于结构简单,制造起来可以使其变速箱体设计较小,所以汽车传动系统结构紧凑, 有利于减小汽车整体的外形尺寸。
制造成本低
由于结构简单,机械零件设计与制造精度不十分高,装配精度也较低,所以工人装 配与修理均比较容易。手动变速器以其特点,换挡操作完全遵从驾驶者的意志,且结构 简单,故障率相对较低,价廉物美等等,占据大部分市场份额。大部分轻型轿车都是装 备二轴变速器,在汽车向节能方向发展的今天,二轴变速器将是新时代的宠儿。
目的和意义
发动机的输出转速非常高,最大
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