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高桩码头施工教程 1、施工工艺流程图 钢桩制作 钢桩运至现场 施打桩基 墩台、桩帽施工 纵、横梁安装 现浇梁接头 叠合板安装 现浇板缝 附属设施安装 磨耗层施工 2、施工准备 1.1组织管理人员和工程技术人员对施工现场进行调查，并以书面材料报监理公司和公司有关部门； 1.2 对码头两个引桥区域进行断面测量，对引堤的坡比标高进行测量，确定钢管桩的泥面标高，用潜水员探摸桩区是否有块石，若有及时清理，确保钢管桩的顺利施打。 1.3 确定好打桩船带缆位置，合理埋置逮子。 3、混凝土构件预制 2.1模板施工 所有预制构件均在现场预制场预制。根据构件尺寸及安装顺序，合理配制模板及底胎数量，浇筑厚度为15cm混凝土底胎，采用帮夹底工艺，外侧橡胶条止浆。侧模采用定型钢模板，堵头模板采用木模板，支立时，分段按顺序拉对角线拼装，四周木方子固定牢靠。 2.2钢筋施工 a、构件所使用的钢筋必须经过试验检测，检测合格后方可使用； b、钢筋按照设计图纸尺寸下料，铅丝采取交叉点设置以确保绑扎牢固，铅丝头朝保护层相反方向按倒； c、钢筋与侧模、底模间设标准混凝土垫块，以保证钢筋的保护层满足设计要求。 d、为保证外露钢筋位置的准确，采用木板刻槽工艺。 2. 3混凝土施工 a、混凝土搅拌严格计量，严格控制塌落度，设专人负责系统管理； b、混凝土浇筑采用吊机吊灰斗下灰，浇筑过程中严格控制下灰高度，避免骨料分离。 C、混凝土达到一定强度后，对预制件接头部分进行凿毛处理。 3、打桩工程 3.1基线布置： 采用GPS全球定位系统控制打桩，基站设在引堤北端头测站。采用常规测量仪器进行校核，在拟建码头后方防波堤上布置横基线，纵基线布设多用途码头后方引堤上，打桩基线的测放采用全站仪进行，并定期对基线进行复核。 3.2运桩： 钢桩短节，由钢桩项目部运到盘锦老港进行拼装焊接。100t履带吊将钢桩吊运到方驳上。 3.3打桩操作顺序： 打桩船驻位→划桩号→方驳运桩至现场→移船吊桩→吊立桩入龙口→关闭下背板→戴替打 调整龙口垂直度→测量定位→ 桩自沉→调偏位→拆除吊索→压锤→锤击沉桩→停止锤击→起吊锤和替打测量桩偏位 3.4吊桩及索具： 采用1寸6麻芯钢丝绳，钢管桩采用二点吊。 3.5打桩： 本工程采用打桩6号船进行打桩作业，800HP起锚艇配合打桩船移锚驻位，打桩船配D125型柴油锤。 施打叉桩时如发生仰桩桩顶超高，影响俯桩正位打桩时，钢桩需要及时用气焊船对仰桩超高部分进行切割，以便打桩正常进行。 3.6打桩控制方法： 打桩定位控制：采用GPS全球定位系统控制桩位。（前期或中间用3台经纬仪任意角交会校核） 打桩平面扭角：GPS全球定位系统控制（用经纬仪校核） 打桩垂直度控制：GPS全球定位系统控制 打桩倾斜度控制：GPS控制打桩架角度，并用坡度尺校核。 打桩标高控制：按设计和规范要求进行控制。 3.7沉桩质量控制标准 直桩桩位的平面偏差控制在100mm以内，桩身垂直度在1%以内，斜桩桩位平面偏差控制在150mm以内。 4、钢管桩的处理 4.1桩顶标高控制 钢管桩施打后，用水准仪测出桩顶标高，然后进行夹桩、铺设脚手板，用水平尺沿桩周圈划切割线，气焊船配合，气焊工按切割线将桩顶切除，方驳吊机组配合起吊。切割过程中不得破坏防腐层，否则，应用潮湿麻袋进行保护。 4.2浇筑钢管桩内混凝土 钢管桩内的钢筋笼在陆地绑扎成型后，吊装到600吨方驳上，由方驳吊机组安放在钢管桩内。 为防止钢筋笼的偏移，采用电焊将钢筋笼吊点与钢桩焊接。混凝土用交通船运输到现场，然后用方驳吊机组吊灰斗进行混凝土浇筑，采用振捣棒振捣密实。下料口尽量接近桩顶，以减少砼撒落和防止砼的离析。 5、现浇桩帽砼 按照桩帽底标高线进行夹桩、吊底。夹桩采用100×120mm木方，吊底主梁采用[20#槽钢，次梁采用14#槽钢和60×90mm木方。吊钢梁的挂钩用海绵条包裹牢固，待拆掉底板，切除钢筋后进行封堵。底模采用木模板，侧模板采用定型钢模板，利用钢围令和螺栓组装成型。为了减少水位对已浇筑成型砼的影响，组装侧模板时，拼缝处夹π型橡胶条止水。夹桩和桩帽模板的支拆、钢筋笼的安放等作业均由1000吨方驳上的65吨履带吊机组成的方驳吊机组进行配合。浇筑桩帽时要适量的降低桩帽标高20mm左右，以预留构件安装时的铺垫砂浆厚度。 桩帽混凝土施工，采用拌和船进行浇筑。因受潮水影响，混凝土浇筑时间短，在混凝土中掺入高效减水剂改善砼性能，以提高混凝土早期强度。 6、砼构件安装 6.1靠船构件安装 靠件采用方驳吊机组进行安装。靠件安装前，在第一步桩帽上放靠件安装边线，利用三角靠尺及5吨手扳葫芦控制调整垂直度，靠件底部与钢桩之间，用事先做好的支撑架“背死”，将