公路路基承载力计算确定方法.pdfVIP

实用文档 公路路基承载力计算确定方法 2、岩土层承载力基本容许值和桩侧土摩阻力标准值的确定方法 地基土承载力基本容许值 [faO] 及桩侧土摩阻力标准值 qik 的提供是 利用土分析统计和原位测试成果 , 按 《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG 63-2007 进行查表，然后结合地区经验稍做调整后给出。各类岩 土层分别按照如下细则执行： 1）一般黏性土、软土、全风化岩层 ①根据土工试验参数，按《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63 -2007 查表和结合地区工程经验确定 [faO] 、qik 值。 ②根据标准贯入击数 N 按地区工程经验确定 [faO] 。 2）冻土 按照 《工程地质手册》第四版以及 《冻土地区建筑地基基础设计规范》 JGJ118-98 中相关规定执行。 3）砂类土 ①按实际标贯击数 N或修正后动力触探锤击数 N′确定砂土的密实度 后，再依据密实度按规范查表和结合地区工程经验确定 [faO] 、qik 值。 ②根据实际标贯击数 N或修正后动力触探锤击数 N′按地区经验确定 [faO] 值。 4 ）卵石土、碎石类土、强风化岩石 ①根据校正后的动力触探锤击数 N′按地区经验确定卵石土、碎石类 土及强风化岩石的密实度， 再根据密实度按规范查表结合地区工程经 文案大全 实用文档 验确定 [faO] 、qik 值。 ②根据校正后的锤击数 N′按地区经验确 [faO] 定值。 5）中～微风化风化基岩 根据岩石野外特征及岩石的饱和抗压强度测试成果 （详见“岩石试验 成果表”）并结合地区工程经验确定 [faO] 值。 3、原位测试数据整理及应用 1）圆锥动力触探试验 圆锥动力触探适用于各类土体及全风化、 强风化岩层， 划分不同性质 的土层及确定土的物理力学性质。 对圆锥动力触探试验指标的量测，应根据具体情况适当选取。 （1）一般以 5 击为一阵击，记录一阵击的贯入量及相应的锤击数， 土层较松软时，应少于 5 击。并按式（ 1-7-3-1 ）计算每贯入 10cm的 实测锤击数。 (1-7-3-1) 式中： N—每贯入 10cm的锤击数； K一阵击的锤击数； S—相应于一阵击的贯入量（ cm）。 （2）当土层较为密实时（ 5 击贯入量小于 10cm时），可直接记录每 贯入 10cm所需的锤击数。 （3）触探杆长度的校正 当触探杆的长度大于 2 米时，需按式 （1-7-3-2 ）对试验结果校正： 文案大全 实用文档 （1-7-3 -2) 式中： N’63.5 —修正后的锤击数； N63.5—实测锤击数； a—修正系数，修正系数 a 值见表 1.7.1 。 动Ⅱ 63.5 试验钻杆长度修正系数表 表 1. 7.1 钻杆杆长 (m) ≤2 4 6