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1;第五章 桩基设计;第一节 桩基分类;二、按支承性状分类 摩擦型桩：桩顶竖向荷载全部或主要由桩侧摩阻力来承受。又可分为纯摩擦桩和端承摩擦桩。 端承型桩：桩顶竖向荷载由桩端阻力承受。又可分为端承桩和摩擦端承桩。 大多数情况下，桩承载能力主要是由桩身摩擦阻力提供，其承载能力随桩身表面积的增大而增大。因此，摩擦型桩是近海工程桩基常用形式。;第二节 单桩轴向承载力计算;1. 静力法 桩顶轴向荷载由桩身表面摩擦力和桩端支撑力共同承担：;1）粘性土的桩测摩阻力fs和桩端阻力qp 2）沙性土中的桩测摩阻力fs和桩端阻力qp ;2. 动力法 动力法包括动力打桩公式、波动方程和动力试验3种方法。目前海洋工程中应用较多的是一维波动方程法。 打桩公式： ;一维波动方程法 ;3. 静载试桩法 静载试桩是在工程现场直接对桩顶加载，测试土对桩的阻力。 基本又可靠的方法。但随着海洋工程向深海发展，规模扩大，海上试桩很难实现，费用很高。 ;确定受压桩承载力方法比较： 静载试桩法：最可靠，但费用高，水深大时困难 一维波动方程法：有效，应用广泛。 打桩公式：存在明显缺点，应用很少。 静力法：最常用的一种简单方法。;二、打入成层土壤中受压桩的承载力计算;第12页/共144页;三、开口钢管桩的桩端闭塞效应;考虑开口桩闭塞效应，式（5-1）改为如下形式：;第15页/共144页;第16页/共144页;四、受拉桩抗拔力计算;第四节 群桩效应与荷载分布;一、轴向荷载作用下的群桩效应;二、横向荷载作用下的群桩效应;三、群桩的轴向力计算;第三节 单桩横向承载力计算;一、桩的破坏性状和分类;2. 横向载荷作用下桩的相对刚度、相对桩长 相对刚度：反映桩的刚性特征与土的刚性特征之间的 相对关系；间接反映土抗力模量Es随深度变化的性质。 水平地基系数沿深度为常数的地基，桩的相对刚度系数为： 水平地基系数随深度线性增加的地基，桩的相对刚度系数为： 相对桩长：桩打入土中的深度与相对刚度系数的比值： 相对桩长反映桩的刚度特性，可根据相对桩长把桩分为刚性桩或弹性桩。Zmax4为弹性长桩，4 Zmax为中长桩， Zmax为刚性桩。;二、弹性地基反力法;如果没有垂直荷载N0，或其引起的横向位移很小可忽略，上式可改写为： 假定p是深度x与该深度桩的位移y的函数。通常假定作用在桩上的土抗力与桩的位移y成正比，即： 或 土抗力模量不是一个常数，它随深度x变化，也随桩位移y而变化，土抗力可写成： 当n=1时，称为线弹性地基反力；当n≠1时，称为非线弹性地基反力。 ;1. 线弹性地基反力法 一般规定桩在地面的允许水平位移为， 此时土抗力与桩身位移可视为线性关系。 m=0时，称为张氏法，K(x)=kh，又称常系数法 m=1时，称为M法， K(x)= m0x 把K(x)分成两段，假定在桩挠曲线第一弹性零点以上呈线性增加，即K(x)= m0x，在零点以下为常数，即K(x)=kh，该法为K法。当m=1/2时为C法。 上述几种方法计算单桩承载力结果差异很大，张氏法比较简单，但对沙性土、正常固结粘性土明显不符合，一般多用于预固结粘性土。K法计算的缺点是在嵌固点处得出的弯矩过大。一般认为M法比较合理，是工程中常用方法。 ;M法基本假定和应用 1）基本假定 （1）土抗力模量随深度按线性增加，即：K(x)= m0x （2）假定桩在横向荷载作用下，土对桩的抗力p等于桩上各点横向位移y与地基弹性模量m0x的乘积： p=-m0xy （3）假定桩入土深度足够大 2）微分方程 ;3）方程的解 导管架桩通常视为弹性长桩，桩底的边界条件是弯矩为零，剪力为零。 桩顶或泥面的边界条件则因支承的结构刚度不同、载荷条件不同而异，一般分3种情况。 （1）桩顶可自由转动 当x=0时： 推导得桩身水平位移和弯矩： 桩身最大弯矩的位置、最大弯矩可按下式计算： 或;（2）桩顶固定而不能转动 当x=0即桩顶固定时，桩顶转角为零： 则桩身水平位移和弯矩为： （3）桩顶受约束而不能完全自由转动 通过反复迭代可求出桩身水平位移和弯矩;2. 非线弹性地基反力法;3. p—y曲线法;1）软粘土的p—y曲线 曲线方程式为： 临界深度： 当 时，土壤极限抗力为： 当 时， 2）硬粘土的p—y曲线 在工程中以实际试验资料绘制p—y曲线 ;3）沙性土的p—y曲线 沙性土分为浅层土和深层土，极限土抗力转折点深度为： 当 时，为浅层土；当 时，为深层土。 极限土抗力：对浅层土：