六、国际多式联运的主要业务与程序.pptxVIP

国际多式联运的主要业务与程序;;;;;;;;;;;;;二．海铁联运的进出口业务程序;（一）以CIF贸易术语为例，海铁联运出口的具体程序如下 ;3、提取空箱 在实际操作中，除货主自备集装箱外，大多由多式联运经营人提供，因此，多式联运经营人根据自身集装箱来源以及实际装箱地点情况，确定提箱方式及地点并及时通知托运人，确定提取集装箱的方式有： 如在集装箱转运点备有空箱并在装箱点进行货物的装箱，则通知仓库备箱； 如在集装箱装运点装货，但装箱点无箱，则需要安排汽车或火车运空箱至装箱点； 如在其他地方装货，则需要由多式联运经营人办理申请调箱，提箱并安排汽车或火车送至货主生产地等事宜，以便货主装箱。但货主必须承担由此产生的费用。;4、 货主安排货物运至装货点 在货主接到多式联运经营人的装货通知后，由货主自行或委托代理安排将货物按时送至装箱地点，准备装货，并承担运送货物产生的费用。 5、申请火车车皮，办理货物装车 多式联运经营人根据铁路部门多火车皮的配给，在相应的时间办理集装箱铁路运输事宜。;;;10、货交船公司，船公司签发提单，交给多式联运经营人 当货物运抵海港以后，由中转地多式联运经营人或其代理根据订舱情况组织货物装船，当货物装船后，由海运承运人签发海运提单并交付中转地多式联运经营人或其代理，以便多式联运经营人在目的港的分支机构或代理凭此提取货物。 11、传递货运信息和邮寄相关单证（多式联运经营人向目的地地代理邮寄，提货） 货物装船后，中转地多式联运经营人或其代理应及时向目的港的多式联运经营人或其代理人传送提单等相关单据，以便当地多式联运经营人凭此提取货物。同时，将货运情况通知给起运地多式联运经营人和目的港多式联运经营人，以便其能及时准确地掌握和了解货物的运输情况等信息。;12、提取货物 多式联运经营人目的港分支机构或其代理人凭正本海运提单从海运区段承运人或其代理处提取货物，并通知收货人提取货物，根据收货人交付的正本多式联运提单签发提货单让收货人提货，同时根据合同规定收取收货人的全部应付费用。;（二）以FOB贸易术语为例，集装箱海铁多式联运进口程序为：;3、收货人通知托运人准备集装箱装船事宜 收货人根据从多式联运经营人处得到的指示和信息，及时通知托运人安排货物并按时交至多式联运经营人在托运地的分支机构或代理人所指定的交货地点准备装船。 4、签发多式联运提单 托运地的多式联运经营人或代理人在收到托运人交付的货物后签发多式联运提单交付给托运人一边托运人交单结汇，同时将货物交由海运承运人装船并有海运承运人签发海运提单。;5、传递与货运信息相关的单证 多式联运经营人在托运地的分支机构或代理人在货物装船后应及时将多式联运提单副本、海运提单等传递给多式联运经营人中转港分支机构或其代理人，并同时向有关方传递相关船舶动态信息。;6、办理货物在中转港的海关转关手续及货运单据的制作 多式联运经营人中转港经营人或其代理人根据接收到的提单和相关信息等单证制作铁路运单并办理相关海关转关手续，将海关放行单等单证交至码头，以及及时接货并装上集装箱班列。;7、货交铁路，铁路部门签发运单 中转港多式联运经营人或其代理将货物转上指定火车后，铁路部门签发铁路运单交付给多式联运经营人或其代理人 8、传递货运信息及相关单证 中转港多式联运经营人或其代理人在转运货物取得运单后，应及时将运单等相关单证转交过目的地的多式联运经营人或其代理人，以便目的地经营人呢能及时接货，同时，中转港多式联运经营人或其代理人还应将铁路集装箱班列的动态情况告知多式联运经营人，以便多式联运经营人及时准确地掌握和了解货物情况。;9、办理海关手续，提取货物并交付货物 目的地的国际多式联运经营人的分支机构或其代理在当地海关进行报关，并加盖海关放行章，持加盖海关放行章的运单，于规定时间去指定地点提取货物并同时通知收货人即进口人，进口人持证本国际多式联运提单提取货物并缴纳所有应付费用。;三、多式联运中的货损事故处理;2、多式联运经营人采用的责任形式对货损事故的影响 根据多式联运经营人采用的责任形式来确定多式联运经营人责任的原则和赔偿额度，多式联运经营人采用的责任形式一般包括网状责任制和统一责任制。 如果采用的是网状责任制，那么多式联运经营人对全程的运输负责。各区段实际承运人对各区段运输负责，一旦发生货损，如果知道事故发生的区段，则多式联运经营人与区段实际承运人按照事故发生区段的国际公约或当地地方法律法规进行赔偿。 如果采用的是统一责任制，多式联运经营人对全程运输负责，各区段实际承运人对各自承担的运输区段负责，一旦发生货损，则首先由国际多式联运经营人进行赔偿，赔偿后不在追究事故发生的具体区段， 由所有