【行业报告】新技术引领成品油零售业务创新白皮书-成品油零售业发展趋势.docxVIP

新技术引领成品油零售业务创新白皮书 成品油零售业发展趋势报告 德勤中国能源与资源行业 2016年12月 02 02 01 01 目录 1、国内成品油业务发展现状 01 、国内成品油供需关系现状 01 、成品油零售市场回顾与展望 02 2、国内成品油零售业务发展策略解读 03 、成品油零售业务发展策略 03 、信息化支撑成品油零售业务发展 04 3、新技术引领成品油零售业务创新 05 、成品油销售侧的“电子支付” 05 、基于“大数据”的成品油客户管理 09 、“云计算”驱动油品零售信息化变革 14 、“物联网”作为油品物流信息化新引擎 17 新技术引领成品油零售业务创新白皮书 新技术引领成品油零售业务创新白皮书 | 成品油零售业发展趋势报告 新技术引领成品油零售业务创新白皮书 新技术引领成品油零售业务创新白皮书 | 成品油零售业发展趋势报告 1、国内成品油业务发展现状 、国内成品油供需关系现状 国家预测“十三五”期间我国年均经济增长率约为6.5%。考虑到经济对成品油消费的带动作用以及替代能源、行业需求等影响因素，预计2020年我国成品油表观消费量将达到3.3亿吨，“十三五”期间年均增长率为3.5%，与前期增速相比呈明显放缓态势。消费柴汽比则继续降低，预计将由2014年的1.61下降至2020年的1.2。 截至2015年四季度，我国共有炼厂220 家，合计一次原油加工能力7.02亿吨/年， 占全球约15%。中石油共26家炼厂，平均规模746万吨/年；中石化共35家炼厂，平均规模771万吨/年。  截至2015年底，国内成品油市场呈现增幅下滑的特点，成品油消费增速继续放缓，低油价可能在未来几年还将持续。 2015年成品油表观消费量估计为3.18亿吨。成品油消费呈“汽快煤高柴低”的特点。汽油成为拉动国内油品需求增长的主要驱动力。汽油需求增速呈现中部地区低、东西部地区高的态势，柴油增速出现中部正增长、东西部负增长的分化走势。 随着炼油能力的不断上涨，中国成品油市场总体延续供需宽松格局，出口总量继续增加。短期来看，替代能源影响不大，但未来将朝着新能源持续发展。  国内炼油能力发展迅速，规模和一体化水平迅速提升。 国内油品需求增速近五年来总体放缓。 图1、消费柴汽比变化趋势 图2、国内近5年成品油表观消费量 2.5 2.0 柴汽比1.5 柴汽比 1.0 0.5 0 20000 18000 16000 14000 万吨12000 万吨 10000 8000 6000 4000 2000 0  2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 汽 油 柴 油 数据来源：国家发展与改革委员会 02 02 03 03 、成品油零售市场回顾与展望 成品油市场化程度逐步加大，地方炼油企业频频获得政策红利。随着非国营企业原有进口权的放开，成品油市场化迈出重要一步。随着炼油能力的不断上涨，中国成品油市场总体延续供需宽松的格局， 出口总量继续增加。就成品油市场价格、零售增值业务创新、成品油零售利润、油品升级等四个方面进行回顾。 成品油价格频繁调整 成品油市场在现行定价机制影响下，投机需求继续缩减，多数中下游继续采用小单按需采购、低位库存的操作模式。2015 年，我国成品油价格市场化日趋明显，价格均更多地直接参照国际原油价格走势以及市场的实际需求，而不再依赖国家价格调整为主要参照。 零售市场非油业务继续创新 为增强加油站的综合型多元化发展，继续推进非油业务。例如智慧加油站，推出汽 车美容、检测、车险代办、维修等服务，便利店最多有千余种商品。通过非油业务的推展，有效提高了加油站的销量及销售利润。 成品油零售利润持续攀升 国内汽柴油零售利润出现扩张。2015年， 汽油平均零售利润为1219 元/ 吨，同比增长23.75%；柴油平均零售利润为1199 元/吨，同比增长85%。考虑包含炼油、批发、零售三大板块在内的石油产业链，零售版块利润占到了上述三个版块总利润的五成左右。 成品油质量升级加快 环境问题继续推动油品质量升级，截至2015年底，国内东部地区11省市已经全面完成了国五油品质量升级。地炼企业方面，随着加氢装置的不断投入建设投产、以及进口优质原料的到位，已经有越来越多的地方炼油可以具备国五标准油品生产能力。 未来需求展望 汽车销量放缓，减弱对油品消费的拉动作用  油价处于低位，私家车使用上 升，支撑汽油消费旺盛 经济下行货物运输需求减弱等 多因素致柴油 用油下降 新能源发展 对汽车用油替代 继续加大 新技术引领成品油零售业务创新白皮书 新技术引领成品油零售业务创新白皮书 | 成品油零售业发展趋势报告 新技术引领成品油零售业务创新白皮书 新技术引领成品油零售业务创新白皮书 | 成品油零售业发展趋势报