泥浆池开挖与防护技术交底.pdfVIP

新建铁路南昌至赣州客运专线 CGZQ—2 标 164＃～172＃ 泥浆池开挖与防护 技术交底 中铁四局集团昌赣客运专线 CGZQ-2标项目经理部 中铁四局集团昌赣客专 CGZQ-2标项目部二分部技术交底签收表 交底 复核 日期 164＃~172＃钻孔桩泥浆池开挖与防护施工 交底名称 技术交底 交 姓名 日期 姓名 日期 底 接 收 人 签 字 技术交底书 表格编号 清丰山溪特大桥泥浆池开挖与防护技 术交底 01 项目名称 昌赣客专 2标二分部 共 3 页 交底编号 CGZQ—2-02( 桥） -III — 工程名称 桥梁工程 设计文件图号 昌赣客专施 ( 桥）— 06 施工部位 164＃～ 172#清丰山溪特大桥钻孔桩泥浆池 交底日期 交底内容 : 一、适用范围 本交底适用于清丰山溪特大桥 164#～172＃墩钻孔桩泥浆池开挖与防护。 二、施工方法 1、泥浆池设置 泥浆池布置在便道的相对侧， 164#~165＃ 、166#~167＃ 、168#小里程右侧、 169 ＃～170＃、171＃~172＃中间布置泥浆池，共计 5 个，顺线路方向泥浆池顺直 . 大泥浆 池尺寸为长 9m＊宽 6m*深 2。5m,泥浆池边施做 30cm高梯形土台，顶面宽度 50cm，两 侧按 1:1 刷坡并拍实休整平顺。在泥浆池外侧及（泥浆池与护筒间）泥浆沟两侧各堆 码两层土袋档护。 （具体布设情况参见泥浆池平面布置图） 2、泥浆池防护 （1）泥浆池四周采用φ 50mm的钢管做围栏防护， 钢管立杆间距 3m，立杆长度 1.5m, 其中埋入土台面以下 0。3m,外露 1。2m；钢管立杆采用φ 50mm钢管横杆连接，横杆间 距 60cm，如Ⅰ- Ⅰ截面所示；钢管横杆在泥浆池四个角点位置采用扣件连接管，外伸长 度不能大于 10cm. （2 ）所有钢管围栏均涂上红白相间油漆作为警示标志，间距 20cm，钢管围栏采用 密目网围住并在密目网外侧安装警示标志（放在醒目处） 。 3、泥浆循环和净化处理 （1）为满足施工环保要求和泥浆重复使用 , 钻孔时应设置制浆池、循环池及净化 处理系统 . 制备泥浆的粘土选用水化快、造浆能力强、粘度大的膨胀土或接近地表的粘 土。 （2）泥浆制备循环池和沉淀池分开设置 . 施工中钻碴随泥浆从孔内排出经泥浆沟 进入沉淀池，沉淀后的泥浆经储浆池返回钻进的孔内 , 形成不断的循环沉淀净化。泥浆 循环顺序为：桩孔→泥浆槽→沉淀池→储浆池→桩孔。