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井下小绞车斜坡防跑车装置使用管理暂行规定范本.docxVIP

井下小绞车斜坡防跑车装置使用管理暂行规定范本.docx

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井下小绞车斜坡防跑车装置使用管理暂行规定 井下小绞车斜坡防跑车装置使用管理暂行规定 一.总则 第1条 为了加强井下斜坡防跑车装置的管理,严格斜坡提升事故的发生,根据我矿使用斜坡防跑车装置的实施情况,特制定本暂行规定。 第2条 对井下斜坡防跑车装置的管理,应遵循动力科、安监处专业管理与谁使用、谁维护、谁管理相结合的原则。 第3条 凡使用斜坡防跑车装置的单位,应把防跑车装置及有关设施(包括钢丝绳、滑轮、挡车门等设施)作为本单位安全、技术管理的重点,并设专人管理,建立岗位责任制,健全检查、维护、保养等管理制度,实行制度化,规范化管理。 二.防跑车装置的安装 第4条 新设置的斜坡防跑车装置,在安装前必须经动力科、安监处专职人员进行全面检查,确认无误后,方可安装;安装完毕,必须经动力科、安监处专职人员验收,确认无问题后,方可投入使用。否则出现问题,追究使用单位领导责任。 第5条 斜坡防跑车装置的外形尺寸,必须根据现场安装位置空间的大小确定,要保证挡车门各种的安全可靠性,并且安装挡车门时,采用矿工钢梁固定,上、下、左、右腿和梁埋设深度要满足提升容器最大冲击力,距棚腿一侧留有400mm宽的人行道,确保人员的畅通。 三.斜坡防跑车装置的技术要求 第6条 斜坡防跑车装置必须与小绞车在同一直道上。 第7条 所用的定、动滑轮必须灵活可靠,提拉钢丝绳必须采用与动滑轮相配套的钢丝绳。 第8条 安装挡车门必须有与之配套的挂钩式地锚以确保安全装置的可靠性。 第9条 安全装置必须严格按图纸要求施工制作,并根据巷道的不同情况,选择合适的挡车门。 第10条 必须确保挡车门的制作质量,焊接部位要牢固,所穿钢丝绳必须完好并符合图纸要求。 第11条 挡车门安装位置要根据具体情况确定,一般距变坡点处最小距离为10m矿车长度,最长距离不得超过50m。 第12条 安全装置必须有专人检修、检查。 第13条 对于不转的和磨损严重的滑轮必须及时更换或维修。 第14条 未尽事宜,由矿动力科确定。 四.防跑车装置的使用与检查 第15条 各单位对使用的斜坡防跑车装置,必须加大使用管理的力度,无权私自将装置拆卸或吊挂不用,否则发现一次罚使用单位50元,并限期恢复使用。 第16条 对使用的防跑车装置要班班进行检查并设置专题记录,发现问题及时处理。 第17条 对新开的掘进上、下巷,生产技术科、动力科要共同研究设计方案,以便于装设压绳式常闭挡车门。 五.附则 第18条 斜坡防跑车装置的使用由安监处考核,奖惩当月兑现。 第19条 凡违反本暂行规定的,对使用单位处以100元罚款,其中第一责任者承担罚款的50%。 其他相关附文:(供参考使用) 煤矿安全检查管理制度 一、煤矿企业是安全生产隐患排查、治理的责任主体,煤矿企业主要负责人对本企业安全生产的隐患排查和治理负全面责任。 二、 矿长对矿井重大隐患和违章行为负有日常监督检查和依法查处的职责。 三、办公室负责对全矿井下作业人员进行安全生产教育和培训,并加强特殊工种持证培训工作,保证在岗的煤矿瓦斯检查工、井下*工、安全检查工、主提升机操作工、井下电钳工等特殊工种人员具备相应资质的煤矿安全培训机构组织的安全培训并取得特种作业操作资格证书,同时对应当获得培训和取得证照的员工加强日常监督管理,促使矿井井下作业人员和特殊工种人员培训持续符合上级部门的要求。 五、安全检查是安全生产管理的一项重要内容。安全检查是组织员工发现和消除事故隐患、预防事故发生,落实安全生产隐患排查和治理工作,改善员工劳动条件的重要手段,科学合理的安全检查可以为企业由人治向法治、由事后处理向事前预防、由经验管理向科学管理转移。矿对生产中的安全工作,除进行经常的检查外,每年还应定期进行24次群众性的检查,这种检查包括普通检查、专业检查和季节性检查,这几种检查可结合进行: 1、开展安全生产检查,必须有明确的目的、要求和具体计划,并且必须建立由矿主要领导负责、有关人员参加的安全生产检查组织,以加强领导,做好这项工作。 2、安全检查由矿领导负责组织,通风科、生产科、机电科、*等部门参加,每周井下进行一次全面安全大检查。 3、安全大检查和专业安全检查必须依靠群众,边检查,边改进,并及时总结和推广先进经验。检查中发现的不安全因素,必须速议速决,立即分轻重缓急进行整改。如限于条件当时不能解决的,应订出计划,按期解决,做到条条有着落,件件有交代。

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