桥梁盖梁施工方案.docxVIP

PAGE PAGE 10 主线 2＃桥盖梁施工方案 一、编制依据 1、福建省高速公路两阶段施工设计图纸 2、国家及有关部委颁布的法规及标准 3、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 4、《公路工程技术标准》 JTG B01-2003 5、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004（土建工程） 6、《公路工程施工工艺标准》 （桥涵） 7、《福建省高速公路施工标准化管理指南》 8、实施性总体施工组织设计 9、本单位多年高速公路施工经验、技术成果与施工工法二、工程概况 互通主线 2 号桥整桥体式桥，桥长 182 米,桥宽 24。5 米，上部结构采用 5×30+25 米 PC 连续 T 梁， PC 连续钢构 T 梁，下部结构采用柱式墩、柱式台配桩基础 .墩柱直径为 1。6 米的盖梁 2 道，墩柱直径为 1.5 米的盖梁 12 道；矩形桥台台帽 2 道。 三、计划工期 开工时间 :＃年#月#日完工时间：＃年 #月＃日四、施工准备 组织班组对盖梁施工进行交底，对模板打磨、拼装，钢筋加工、焊 接绑扎等各工序注意事项及安全须知进行讲解。提前准备好安全爬梯及 接绑扎等各工序注意事项及安全须知进行讲解。提前准备好安全爬梯及 安全防护用品，提前做好机械设备准备 , 具体准备如下 : 序号 机械名称 规格型号 单位 数量 进场时间 1 数控加工机 GRL32D 台 1 2013 年 9 月 2 钢筋切断机 台 1 2013 年 9 月 3 钢筋切割机 砂轮 台 2 2013 年 9 月 4 钢筋镦粗直螺纹滚丝机 HTS— 40B 台 1 2013 年 9 月 5 电焊机 ZX7— 500 台 2 2013 年 9 月 6 吊车 25T 台 2 2013 年 9 月 7 混凝土运输车 8m3 台 3 2013 年 9 月 8 混凝土泵送车 60m3/h 台 1 2013 年 9 月 9 振动棒 个 6 2013 年 9 月 10 发电机组 250KW 组 1 2013 年 9 月 11 试验设备 套 1 2013 年 9 月 12 测量仪器 套 1 2013 年 9 月 五、盖梁施工 盖梁施工工序：测量、放样→安装钢棒→搭设贝雷片及槽钢→支底模→钢筋制作、安装→侧模安装→混凝土浇筑→拆模、养护。 1、墩柱顶凿毛 待墩柱混凝土达到设计强度的 75％以上后，对墩柱顶进行凿毛处理 , 凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土 , 并用空压机吹干净。2、测量放样 利用全站仪根据设计所给导线控制点测定墩顶中心位置，为保证盖 , 底板标高是否 , 底板标高是否 梁轴线位置准确， 在装底模时要检查盖梁中心线是否准确 符合要求。 为方便盖梁底模的安装， 墩柱在浇注混凝土时， 顶标高比设计高 3cm 左右。 3、模板支架、底模的制作与安装 盖梁施工支承平台采用在两墩柱上各穿一根 3m长φ 100mm钢棒，上面采用单层两排上下加强型贝雷梁 ( 标准贝雷片规格： 3000cm*1500cm，加强弦杆高度 10cm）连接形成纵梁，贝雷片总长 12m；两排贝雷梁位于墩柱两侧，中心间距 2.3m，贝雷梁底部采用 2。4m长的 16 工字钢作为 贝雷梁横向底部联接梁。贝雷片之间采用销连接。纵、横梁以及纵梁与联 接梁之间采用 U型螺栓连接。主梁上面安放一排每根 3m长 的［16 槽钢， 间距为 50cm作为分布梁。分布梁上铺设盖梁底模。传力途径为：盖梁底模- —纵向分布梁 ([16 槽钢）- —横向主梁 ( 贝雷梁）——支点φ 100mm钢 棒. 盖梁施工支承平台示意图 以上工序经检查确认无误后 , 即可安装盖梁底模。 盖梁底模板采用定型钢模，采用吊车吊装，底模和侧模间夹凹形橡胶条，防止漏浆。 4、模板的制作及安装 ⑴ 模板配备 模板采用定型钢模板，采用吊车分块吊装拼组 , 上下设拉杆固定 . ⑵ 模板的制作 ① 钢模板采用标准的组合模板， 组合模板的拼装及各种螺栓连接件应符合相关要求。 钢模板及其配件应按批准的加工图加工 , 成品经检验合格后方可使用 . , 拼装成盖 , 拼装成盖 ② 加工好的模板必须逐块进行验收，并进行场外试拼装 梁要求尺寸后再次测量尺寸偏差， 进行校正， 使偏差值应符合规范要求。 ⑶ 模板安装 模板采用吊车进行安装， 模板之间采用螺杆进行连接 , 安装好的模板应线型顺适，接头紧密平整 , 位置准确。 ⑷ 模板安装的技术要求 ①模板安装与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待 钢筋安装完毕后安设。模板不应与平台支架连接，避免引起模板变形 . ② 安装侧模板时， 应防止模板位移和凸出，侧模板设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆 , 应按拉杆拨出或不拨出的要求，采取相应的措施。 ③ 模板板面之间应平整 ,