涡轮增压发动机的构造、原理及使用分析解析.pdf

论文封面 成绩： 青岛科技大学 2015-2016 学年第 1 学期 《过程装备与控制专业概论》 班 级 ： 装 控 153 学 号 ： 1505020312 姓名： 张明海 开课学院： 机电工程学院 任课教师： 栾德玉、 翟红岩 论文题目： 论文要求： （1）在查阅文献基础上，选择与过控专业相关或相近的题目； （2）结合课程内容，阐述所选课题内容的原理、发展、应用等； （3）论文格式按学校的课程论文规范要求； （4）字数不少于 3000 字，对于创新设计及思路可降低字数要求， 但应有设计草图； （5）完成 PPT制作并演讲； PPT以图片形式附在论文后面，每页插 4-6 个图片； （6）用单独一页纸提出一至二个问题，并简略解释所提出的问题。 教师评语： 教师签字： 年 月 日 过程装备与控制工程概论论文 涡轮增压发动机的构造、原理及改进 摘要 涡轮增压简称 Turbo ，我们经常可以在汽车尾部看到 Turbo 或者 T 的标志， 这些标志表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。 本文介绍了涡轮增压器的构 造和原理，对它的保养及使用进行了阐述，同时，通过分析常见故障，对改进措 施以及发展方向有了一定的看法。 关键词： 涡轮增压 废气 常见故障 改进措施 【引言】 涡轮增压器， 一个近十年出现的词语。 人们只知道汽车排量后面带 T 的车辆 就是带有涡轮增压器的发动机，汽车的加速就会快，性能也好。 涡轮增压器会产生更大的扭矩以满足驾驶乐趣。 为了满足发动机不同转速下 的需求， 1989 年出现了可变增压的涡轮增压器（ VNT）。在发动机低速时，涡轮 增压器减小喉口，提高增压；在发动机全速运转时，涡轮增压器喉口增大，保证 增压不会超出需求。 喉口可用真空管控制。 优点是提高了发动机低速时的加速性 能。目前，涡轮增压器已经占到了 50%，在亚洲、美国也都在增长。现代涡轮增 压器也改变了人们对柴油机的看法， 涡轮增压器已经成为提高动力性能的主流方 向。 一．涡轮增压器的作用和构造以及工作原理 （一）作用 涡轮增压器按增压方式分为废气涡轮增压器、 复合式废气涡轮增压器和组合 式涡轮增压器。他们的作用分别如下： 1. 废气涡轮增压器是利用发动机排出的具有一定能量的废气进入涡轮并膨 胀做功，废气涡轮的全部功率用于驱动与涡轮机同轴旋转的压气机工作叶轮， 在 - 1 - 涡轮增压发动机的构造、原理及改进 压气机中将新鲜空气压缩后再送入气缸。 废气涡轮与压气机通常装成一体， 便称 为废气涡轮增压器。 其结构简单， 工作可靠， 一般柴油机合理地加装废气涡轮增 压系统后，可提高功率 20% ～ 30% ，降低比油耗