水稳层工程施工设计方案.docxVIP

长永高速公路三一收费站改扩建工程土建工程第 S2 标 专项施工方案 施工单位：公路桥梁建设责任监理单位：华南土木工程监理 2016 年 10 月 08 日 一、工程概况 水稳层施工方案 至永安〔简称长永〕高速公路 , 为省境第一条高速公路 , 为 319 国道的一部分。长永高速起于县牛角冲 , 止于浏阳市永安镇 , 西连湘江二桥东接线, 东与浏永超二级公路相接 , 全长 25.961km, 总投资 2.7 亿。长永公路 - 黄花机场段 , 西起牛角村 , 东至县谷塘 , 在谷塘以互通式立交桥与全长 3.24 公里的支线连结黄花机场 , 全长 15.9 公里, 该段公路竣工通车 , 改善了市东出口的交通条件 , 缩短了市区至黄花机场的距离。至黄花机场段 1994 年 12 月建成通车 ,1996 年 8 月全线通车, 采用双向四车道高速公路标准 , 设计速度 100km/h, 路基宽度24.5m, 为水泥混凝土路面 , 于 2001 年进行了 白+黑 改造工程 , 现实际为复合式路面。 现有三一收费站位于长永高速 K9+020 处, 是长永高速车辆进出 星沙镇的重要通道。该收费站为长永高速建成通车后增设的收费站 , 因受地形限制规模较小。随着近年来星沙镇的快速发展 , 交通量增长迅猛, 据统计数据显示 , 三一收费站 2013 年日均交通流量为 785