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设计题目:
双闭环V-M调速系统中主电路,电流调节器及转速调节器的设计。
二、条件及控制对象的根本参数:
〔1〕电动机参数为: Pnom=3kW,Unom=220V, Inom=17.5A,nnom =1500r/min,电枢绕组 电阻Ra=1.25 ,GD2=3.53N?m2。采用三相全控桥式电路,整流装置内阻 R,ec=1.3 。
平波电抗器电阻 R =0.3 。整流回路总电感 L=200mH。
〔2〕这里暂不考虑稳定性问题,设 ASR和ACR均采用PI调节器,ASR限幅输出Uim=—
8V, ACR限幅输出Uctm=8V,最大给定Unm=10V,调速X围D=20,静差率s=10%,堵转
电流Idbl =2.1 I nom,临界截止电流I dcr =2 I nom。
〔3〕设计指标:电流超调量3 i % 5%,空载起动到额定转速时的转速超调量3 n 10%,空
载起动到额定转速的过渡过程时间 ts 0.5。
三、 设计要求
〔1〕用工程设计方法和[西门子调节器最正确整定法 ]*进展设计,决定 ASR和ACR构造并 选择参数。
〔2〕对上述两种设计方法进展分析比拟。
〔3〕设计过程中应画出双闭环调速系统的电路原理图及动态构造图
〔4〕利用 matlab/simulink进展结果仿真。
*为可选作内容
四、 设计方法及步骤:
I用工程设计方法设计
〔1〕系统设计的一般原那么:
直流双闭环调速系统中设置了两个调节器, 即转速调节器(ASR)和电流调节器(ACR),分别调
节转速和电流,即分别引入转速负反应和电流负反应。 按照设计多环控制系统的先内环后外
环的一般原那么,从内环开场,逐步向外扩展。在双闭环系统中,应该首先设计电流调节器, 然后把整个电流环看作是转速调节系统中的一个环节,再设计转速调节器。
一转速反应系数;
一转速反应系数;一电流反应系数
〔2〕主电路的主要参数的计算
Ud
1〕U2 :U2 d (1~1.2)=114.9V
2.34cos 0 0.9
其中系数0. 9为电网波动系数,系数 1-1. 2为考虑各种因素的平安系数,这里取 1. 10〔 2〕
电流环设计
2〕电动势系数:Ce Un一InR 220 17.5 1.25 0.132V ?min/r
nN 1500
3〕转矩系数:C
3〕转矩系数:Cm
30Ce
1.26kg?m / A
4〕由题意得,平波电抗器电阻 R =0.3
5〕机电时间常数:Tm 西?一竺3?-0^ 0.169s
375 CeCm 375 0.1322 30
〔3〕电流环调节器的参数计算
确定时间常数
a.整流装置滞后时间常数T
a.
整流装置滞后时间常数
Ts。通过查表得,三相桥式电路的平均失控时间
Ts=0.0017s。
电流滤波时间常数 To,。三相桥式电路每个波头的时间是 3.3ms,为了根本
滤平波头,应有〔1~2〕Toi =3.33ms,因此取 Toi =2ms=0.002s。
电流环小时间常数之和T ,。按小时间常数近似处理,取
T , = Td, + Ts=0.0037s。
选择电流调节器构造
取电流时间常数Tl=0.03s
根据设计要求3 i % 5%,并保证稳态电流无差,可按典型I型系统设计电流调节器。
电流环控制对象是双惯性的,因此可用PI型电流调节器,其传递函数为WACR(S)心(
电流环控制对象是双惯性的,因此可用
PI型电流调节器,其传递函数为
WACR(S)
心(iS 1)
iS
检查对电源电压的抗扰性能:
Ti
0.03s
0.0037s
=8.1,通过查表典型
I型系统动态干
扰性能,各项指标都是可以承受的。
选择电流调节器参数
电流调节器超前时间常数: i T 0.03s
电流环开环增益:
要求3i% 5%时,按典型1型系统动态跟随性能指标和频域指标
与参数的关系表格,取 KT =0.50,即KIT i =0.5s,因此
1
KI =0.5/ T i =0.5/0.0037=135.1 s
于是,ACR的比例系数为 KiK iRKs其中Ks为晶闸管的内置放大系数,设其为30为电流反应系数
于是,ACR的比例系数为 Ki
K iR
Ks
其中Ks为晶闸管的内置放大系数,设其为
30
为电流反应系数
Um
I dm
10
2.1 17.5
0.2721
R为电枢回路的总电阻,
设其为
2.85
135.1
0.03 2.85
1.41
30 0.2721
根据上述参数可以到达的动态指标为
校验近似条件
电流环截止频率: ci Ki =135.1 s 1
a.
晶闸管整流装置传递函数的近似条件
3TS 3 0.0017s 196.1 s
1
ci
b.
忽略反电动势变化对电流动态影响的条件
1
0.03 0.0169
1
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