出租汽车有限公司生产安全事故应急预案.doc

PAGE PAGE 20 版本号：XX/AY-2010A XX出租汽车有限公司 生 产 安 全 事 故 应 急 预 案 发布日期 生产安全事故应急预案批准令 根据《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故应急预案管理办法》、《QQ省生产安全事故应急预案管理实施细则》及WW市安委办《关于加强生产安全事故应急预案编制修订和备案登记工作的通知》（三安办[2010]15号）的要求，为了对潜在事故或紧急情况事先做出应急准备，以预防或减少可能伴随的重大安全事故发生，确保公司和驾驶员、乘客的生命财产安全，特制定本预案。 XX出租汽车有限公司《生产安全事故应急预案》包括应急体系、应急功能、应急程序、应急措施和支持附件等内容，是XX出租汽车有限公司在突发安全生产事故时，为保护员工、顾客生命安全，减少财产损失，规范指导应急救援工作的法规性文件，现予发布施行。公司所有部门和全体员工，均应严格遵守执行，按照XX出租汽车有限公司生产安全事故应急预案的要求开展安全生产提供的活动，以达到企业安全生产的目的。 此令 总经理： 批准日期： 1 总则 1.1 目的 进一步增强企业应对和防范安全生产事故的能力,最大限度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失。 1.2 编制依据 《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》、《企业职工伤亡事故分类》、《生产安全事故应急预案管理办法》、《QQ省生产安全事故应急预案管理实施细则》等法律、法规、规章、标准。 1.3 适用范围 本预案适用于企业发生的可能造成人员伤亡事故的应对工作，包括下列事故类型： （1）车辆行车交通事故 （2）车辆自燃事故 （3）办公场所消防安全事故 （4）自然灾害事故 （5）突发性事故 1.4 应急预案体系 本应急预案与WW市道路交通运输局的应急预案相衔接。 1.5 应急工作原则 1、以人为本，安全第一。始终把保障管理人员、驾驶员、乘客的生命安全和身体健康放在首位，切实加强应急救援人员的防护，最大限度地事故造成的人员伤亡和危害。 2、尊重科学，符合实际。充分发挥全员作用，实行科学决策，依靠科技进步，不断改进和完善应急救援的装备、设施和手段，确保预案的科学性、实践性和可操作性。 3、预防为主，平战结合。贯彻落实“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，坚持事故灾难应急与预防工作相结合，做好预防、预测、预警和预报工作，做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、装备完善、应急培训、预案演练等工作。 2 危险源与风险分析 企业概况： 公司于1992年10月21日成立，是一家积淀了16年的道路运输管理经验的企业。经历了1993年至1995年泡沫经济的冲击，随着三亚城市经济发展的需要，公司随之扩大注册资金由原来的300万增加至1000万，现有出租车150辆，全部统一规划安装GPS卫星定位系统，车辆全部产权归公司所有；另有三亚景点专线车31台，属于挂靠经营管理模式。公司管理人员现有15人，是一支有着多年职业管理经验的优秀团队。办公面积占有200平方米，下有停车场场地300平方米，合作修理厂一家。公司地址：WW市光明路金色港湾小区抚浪阁401室。 2.2 危险源与风险分析 2.2.1 危险源 企业存在的危险源主要营运车辆行车交通事故、车辆自燃事故、办公场所消防安全事故、自然灾害事故等。 2.2.2风险分析 企业存在的危险源可能造成事故的主要类型有： （1）营运车辆安全事故 车辆交通的危险点源主要来自于车的不安全状况、道路及环境的不安全状态、人的不安全行为等。 车的不安全状况　据统计，各类车祸中约有10%是与车辆的机械故障有关。虽然因车辆本身原因造成道路交通事故的比例不大，但一旦因此发生事故，其后果却是相当严重。通过调查表明，这类事故主要原因为车辆的机件失灵，尤其是方向或制动失灵；轮胎磨损过剩；车辆超期服役；保养和维修欠佳等。 道路的技术质量、线形、层次、设施及道路周围的环境等，也是影响道路交通安全的重要因素。营运出租车辆交通的道路及环境不安全状态主要是指所在城区。城区的危险点源主要反映在主干道和上下班高峰期上。通过案例事故分析获悉其主要原因是，驾驶员因车流量及非机动车和行人的骤增及频繁阻塞现象引发的情绪波动；驾车时走神，注意力不够集中；跟车距离过近，安全距离不够；超速行驶，速度过快；观察不周及强行超车；车辆不按规定行驶和停放；转向灯使用不当；出租车不按规定停靠和随意调头；非机动车和行人的违章行为等等。 人为危险源的集中表现为酒后驾车；不按规定超、让车；不按规定停车或车