15第九章-《不符合规定情况事故和险情的报告和分析》.docxVIP

第 九 章 不符合规定情况、事故和险情的报告和分析 1 概述 本章对不符合规定情况、事故和险情的报告、调查、分析和纠正作出规定，以确保各相关场所发生的不符合规定情况、事故和险情能及时得到报告，并保证调查、分析、制定纠正措施和验证工作得到落实和有效监控，以便不断改进平安和防止污染工作。 2 参照文件 NSM规那么第9章“不符合规定情况、事故和险情的报告和分析〞 3 职责 3.1 公司SMS船岸相关人员均有责任发现和报告“不符合规定情况、事故和险情〞； 3.2 在平安总监的领导下，体系办负责对不符合规定情况、事故和险情的纠正情况实施监控； 3.3 根据调查和分析情况，平安总监应指定相关处室制订措施予以纠正，相关处室负责对纠正情况和效果进行验证。 4 实施 4.1 船员要向船长报告本船发生的不符合规定情况，船长负责将本船存在的不符合规定情况向体系办报告，岸基的不符合规定情况，应直接向体系办报告；公司制定 不符合规定情况、事故和险情的报告、调查、分析及纠正程序 ，规定报告的格式、要求及有关处理流程； 4.2 报告内容应包括对可能原因的描述及关于人员伤害、环境和财产损害及平安操作失效的细节〔注意正常的修理申请报告与“不符合〞报告的区别〕，并提出改进意见； 4.3 平安总监可根据体系办收到的不符合规定情况报告，要求相关处室/船舶负责人组织人员进行调查、分析和研究，找出原因，提出纠正措施和纠正期限； 4.4 相关处室/船舶对不符合规定情况报告的处置，应由处室/船舶负责人按程序规定进行调查、分析和研究，采取相应的措施落实责任人实施纠正，并予以记录，处置结果通过相应程序反响给报告人； 4.5 相关处室/船舶负责人对纠正措施的落实情况必须进行检查、跟踪控制，以保证纠正措施的执行。体系办对不符合规定情况的纠正措施落实情况进行有效监控，并验证其有效性，对平安总监负责； 4.6 在文件 不符合规定情况、事故和险情的报告、调查、分析及纠正程序 、 船舶事故和险情应急报告须知 中明确了船舶事故、险情报告、处理的程序和操作规定； 4.7 在内审或有效性评价期间，相关处室/船舶应将在SMS运行中产生的不符合规定情况和纠正措施的依据〔记录等〕，提供给审核员审核，以证明SMS运行中的不符合规定情况得到及时发现和纠正； 4.8 公司根据对不符合规定情况、事故和险情的分析以及公司内部的情况变化，对SMS文件进行不断地更新、修正和改进。 5 有关SMS文件 不符合规定情况、事故和险情的报告、调查、分析及纠正程序