门式刚架轻钢设计培训二.pptxVIP

1;1.2 门式刚架轻钢房屋的技术特点 门式刚架轻型房屋钢结构组成 （1）主刚架系统：梁和柱+支撑 吊车梁系统：吊车梁+制动结构 （2）次结构系统：檩条和墙梁+拉条 （3）围护结构：屋面板和墙面板+各种泛水、包边板;;主刚架系统： （1）平面受力体系，仅承受平面内各种荷载， （2）支撑体系解决刚架平面外的荷载及刚度 （3）主刚架支承次结构传来的荷载，但同时次结构反过来对主刚架提供侧向支撑作用以解决其稳定问题。 ◆传力路径分析：山墙上的风荷载是如何传递的？;;1. 2. 4 围护板系统 围护板承受风、雨、雪、施工等荷载，受到次结构支承，但反过来约束次结构提高了次结构的稳定。 这三大结构系统组成一个完整的全钢结构体系，它们之间的相互支持、约束关系，使得这种结构体系可以得到非常经济合理的结构形式，得到极为广泛的应用。;与普通钢结构相比的技术特点： （1）结构自重轻，上拨风吸力大于屋盖自重，需考虑风吸力作用下的工况 （2）地震力一般不控制设计，使结构能够做得轻巧细长 （3）围护板之蒙皮效应作用，使结构具有良好的空间效果 ;;2. 门式刚架轻钢结构设计基本理念 门式刚架的使用范围： 1、主要承重结构：单跨或多跨实腹门式刚架； 2、具有轻型屋盖和轻型外墙； 3、无桥式吊车或有起重量不大于20t的A1~A5工作级别吊车或5t悬挂吊起重机（3t）; 4、刚架单跨跨度不大于36m，檐口高度不大于18m，柱距不大于12m; 5、门式刚架房屋的外墙也可以为砌体，相关要求见CECS102 第条 6、由于构件截面较薄，不适于有强侵蚀介质的环境。 钢结构应进行哪些方面的计算？ ;2.2 强度设计概念 （1）线弹性理论概念 （2）钢材弹塑性的重要性 （3）动荷载作用下的疲劳强度 ;2.3 构件整体稳定设计概念 弯扭失稳的物理意义;提高构件整体稳定的措施;; ;◆侧向支撑需满足受力条件（包括稳定条件）： ;;整体稳定计算要点 (1) 稳定曲线的意义 ◆稳定系数的概念： 稳定系数与长细比λ有一一对应关系。 ;第18页/共120页; (2) 计算稳定的关键是解决计算长度问题 ◆对于杆件系统，基本以支撑节点间距作为计算长度； ◆对于刚架系统，判断有无侧移非常重要：强支撑（无侧移）、弱支撑、无支撑（有侧移）； 《钢结构设计规范》附录D;●计算长度是一个相对的概念：当某柱轴压力大，受到无轴压力的柱子支持时，稳定性增加，意味计算长度要减少；反之，无轴压力的柱子支持其他有轴压力柱子时，稳定性减少，意味计算长度要增加。 有兴趣可比较一下《钢规》与《门规》的计算长度区别；;(3) 压弯构件的稳定计算： ◆平面内: ◆平面外： ◆大头与小头问题，除Mx 和Wex 用大头外，其余的计算全部按小头(包括 b)； 问：屋面斜梁需要计算平面内稳定吗？ ;2.4 局部稳定设计概念 局部失稳的物理意义 ; 提高局部稳定的办法 (1) 减小高厚比，宽厚比：加厚板件用钢量增加； (2) 设横向加劲肋: 针对什么情况？ (3) 设纵向加劲肋：针对什么情况？ ;局部稳定计算 ◆构造措施与计算结合 问：如何理解开根号的意义？用Q235 的钢材能否用Q345替换？;◆局部稳定曲线;屈曲后强度利用： (1)全张拉应力场 ◆利用加劲肋和梁翼缘的刚度;;2.5 刚度条件设计概念 为使用状况考虑的刚度条件 ◆控制构件的变形注意用钢量问题 为稳定考虑的刚度条件： （1）整体刚架：P-Δ效应问题； (2) 支撑的刚度：保证对被支撑构件提供稳定 （3）构件刚度：关于控制压杆的长细比问题 ;3. 门式刚架轻钢结构实用设计 方法及其问题讨论 3.1 初步确定设计方案 （1）根据建筑设计图确定柱网布置：跨度、柱距和建筑高度。 （2）根据以下原则确定柱底是刚接或铰接 ● 吊车吨位是否超过5吨 ● 檐口高度是否超过10m ● 是否有夹层;;;◆CECS102的规定:隅撑的间距作为受压翼缘平面外的计算长度 ◆隅撑-檩条体系的临界弯矩《钢结构平面外稳定》 ;;（2）实用的设计方法： ◆以斜梁受压翼缘面积不大于Ac=3000mm2（Q345）,斜梁受压翼缘面积不大于Ac=3600mm2（Q235）为界判断其平面外计算长度； （3）当斜梁受压翼缘较大时，考虑到实际结构存在的初始缺陷，可以以隅撑间距乘以一个大于1的修正系数作为斜梁的平面外计算长度。 ;钢—混凝土组合楼盖梁的设计 （1）次梁的设计要点 简支梁，抗剪栓钉;（2）主梁的设计