铁路限界图集(最完整).pdfVIP

.\ 铁路建筑界限图集（最全） 1 ．铁路建筑接近限界 (v ≤160 km/h) (1) 建限— 1 直线建筑接近限界图 信号机、水鹤的建筑接近限界 (正线不适用 )。 站台建筑接近限界 ( 正线不适用 ) 。 各种建筑物的基本接近限界。 适用于电力机车牵引的线路的跨线桥、天桥及雨棚等建筑物。 电力机车牵引的线路的跨线在困难条件下的最小高度。 旅客站台上柱类建筑物离站台边缘至少 1 500 mm ，建筑物离站台边缘至少 2 000 mm 。旅客站台为低站台时其高度为 300 mm ，专为行驶旅客列车的线路上可建 1 100 .\ mm的高站台。货物站台的高度为 1 100 mm 。在非电气化区段的车站上，车辆调动频繁的 站场内，天桥的高度不得少于 5 800 mm 。 货物高站台边缘 (只适用于线路的一侧 )在高出轨面距离 1 100 ～4 800 mm 间， 距线路中心线距离可按 1 850 mm 设计。 曲线上建筑接近限界加宽办法 曲线内侧加宽 (mm) 曲线外侧加宽 (mm) 曲线内外侧加宽共计 (mm) 式中 R——曲线半径 (m) ； H——计算点自轨面算起的高度 (mm) ； h——外轨超高 (mm) ； 的值亦可用内侧轨顶为轴，将有关限界旋转 θ角 求 .\ 得。 (2) 建限— 2 直线建筑接近限界图 (车库门等 ) 适用于新建及改建使用蒸汽及内燃机车、 车辆的车库门、 转车盘、 洗车架、 专用煤水线、洗罐线、加冰线、 机车走行线上各种建筑物，亦适用于旅客列车到发线及超限 货车不进入的线路上的雨棚。 适用于使用电力机车的上述各种建筑物。 X 的值根据接触网的高度 (有或无承力索 )决定。 (3) 隧限— 1 隧道建筑限界图 (蒸汽及内燃牵引区段 ) .\ 直线建筑接近限界。 隧道建筑限界。 (4) 隧限— 2 隧道建筑限界图 ( 电力牵引区段 ) 直线建筑接近限界。