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- 2021-11-30 发布于上海
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1;2、路基的类型与构造
由于填挖情况的不同,路基可分为路堤、路堑和填挖结三种类型
路堤——按路堤的填土高度不同,划分为矮路堤、高路堤和一般路堤。填土高度小于者,属于矮路堤;填土高度大于18m(土质)或20m(石质)的路堤属于高路堤;填土高度在1.5~18m范围内的路堤为一般路堤。;浸水路堤;路堑——路堑几种常见的横断面形式有全挖路基、台口式路基及半山洞路基。
半填半挖路基——位于山坡上的路基,通常取路中心的高程接近原地面高程,以便减少土石方数量,保持土石方数量平衡???形成半填半挖路基。;全路堑、半路堑和半山洞三种。
; 二、施工准备
(一)一般规定
1、路基开工前,进行现场调查和核对
2、在详尽的现场调查后,编制实施性施工组织设计,并按管理规定报批。
3、路基开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系,并对各类施工人员进行岗位培训和技术、安全交底。
4、临时工程,应满足正常施工需求,应保证路基施工影响范围内原有道路、结构物及农田水利等设施的使用功能。;
(二)测量
路基开工前应做好施工测量工作,其内容包括:
1、控制测量
2、导线复测
3、水准点复测与加密
4、中线放样
5、路基放样
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(三)试验
路基施工前,应按照有关规定和要求,建立试验室。按规范要求做各项试验;
(四)场地清理
公路用地范围内原有构造物,应根据设计要求应对路幅范围内、取土坑的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理,填地段还应按设计要求整平压实。
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(五)试验路段
路基施工前,应从实际出发,按照施工组织设计的目标部署施工。对城市干道先做试验路段,特别在采用新材料、新工艺、新设备、新技术的情况下,尤其注意,以确保工程施工质量。; 三、路基排水
根据资料可看出,在影响路基强度、造成路面破坏的诸多因素中,无不与路基地下水和地面水的存在有关,因此路基施工中必须十分重视路基排水。
施工前,宜先完成临时排水设施。施工期间,应经常维护临时排水设施,保证水流畅通。
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(一)一般规定
施工前,应校核全线排水设计是否完善、合理,必要时应提出补充和修改意见,使全线的沟渠、管道、桥涵组合成完整的排水系统。临时排水设施应尽量与永久排水设施相结合,排水方案应因地制宜、经济实用。
路堤施工中,各施工作业层面应设 2%~4%的排水横坡,层面上不得有积水,并采取措施防止水流冲刷边坡。;
(二)地表排水 (三)地下排水
1、边沟 1、暗沟(管)
2、截水沟 2、渗沟
3、排水沟 3、渗井
4、急流槽 4、隔离工程土工合成材料
5、无消力池的跌水 5、仰斜式排水孔
6、蒸发池
7、油水分离池; 四、一般路基施工
(一)路基基底处理
清除路基范围内的树根、种植土、草皮,清除深度不小于15cm,清理后应予以压实。
经过水田、池塘、洼地时,应根据具体情况采用排水疏干、换填水稳性好的土、抛石挤淤等处理措施,确保路堤的基地具有足够的稳定性。
地面横坡为时,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于1m;地面横坡陡于时,应做特殊处理,防止路堤沿基底滑动。
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(二)路基填料应符合下列规定
含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填 料。
泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基;
液限大于 50%、塑性指数大于 26、含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直接作为路堤填料;
粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。
填料强度和粒径,应符合表 的规定。;填料应用部位
(路面底标高以下深度m);
(三)路堤填筑方式
路堤宜采用水平分层填筑,即按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑。
原地面纵坡大于12%地段,可采用纵向分层填筑法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实。到上面后再水平分层填筑
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同一路段上要用到不同性质填料时应注意的问题
不同性质的填料要分别分层填筑,不得混填,以免内部形成水囊或薄弱面,影
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