钢围堰施工技术双壁.pptxVIP

1; 自武汉长江大桥首次成功采用钢板桩围堰管柱基础修建深水基础成功后，钢板桩围堰在20世纪50、60年代在我国桥梁深水基础施工中得到了广泛的应用。但采用钢板桩围堰受水位控制，施工周期长，一般均需两个枯水期，有的甚至更长。为此我国在20世纪70年代九江长江大桥施工时首创了双壁钢围堰这一新的围堰形式，仅用一个枯水期就完成了3个深水基础施工，使桥梁深水基础施工达到了一个新的水平。;1、能承受较大水压、因此能尽可能的提高抽水水位，基本上能全年施工； 2、双壁钢围堰结构???性大，能承受较大的压力； 3、双壁钢围堰结构简单，工序单一，施工简便，围堰在水中以灌水下沉，主要工作是拼装； 4、双壁钢围堰顶部的施工平台，能承受较大的施工荷载，可为后期施工提供较大的便捷； 5、钢围堰上部能重复利用。;双壁钢围堰主要结构形式：;主要施工方法：;钢围堰加工：;双壁钢围堰施工实例：; 主墩基础设计为16根φ300cm桩基础，深度达52m。根据墩位处施工水深大、河床陡峭的实际情况(水深高差达12m)，因地制宜的对常规双壁钢围堰结构进行了改进、创新，采用矩形异型高低刃脚钢围堰进行施工，同时设置隔仓板，呈阶梯状浇筑封底砼；钢围堰在现场加工，采用导向船安装。;现场加工钢围堰、钢护筒;采用导向船安装异形高低刃脚钢围堰;采用导向船安装异形高低刃脚钢围堰;采用导向船安装异形高低刃脚钢围堰;整体拼装成型的钢围堰，着床稳定后安装钢护筒;在钢围堰内设置的隔舱板，将封底砼浇注成台阶状，以减少混凝土数量。;利用钢围堰及钢护筒形成钻孔平台，进行桩基施工;桩基检测合格后抽水、剥桩，施工承台; 南充市下中坝嘉陵江大桥主桥设计为2×160m下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥，主墩处施工期间正常水深为6～8m。;桩基设计为10根钻孔灌注桩，承台尺寸为25m×10m×5m，顶标高均位于枯水期常水位以下，底面平均嵌入岩层。;; 靠近顺庆岸的4号墩采用钢管桩搭设同河堤顶面等标高的施工平台，以满足设备、材料的运输及钻孔平台、钢围堰的安装需要； 位于江中心的5号、6号主墩在水下爆破清渣后采用水上浮吊直接安装钢护筒形成钻孔平台，在桩基施工完成后，利用钻孔平台搭设支架悬拼安装钢围堰并浇注封底砼，最后抽水施工承台。 ;水上施工设备：;水上施工设备：;水上施工设备：;4号墩施工平台：;清除覆盖层：;水下爆破：;长 臂 挖 机 出 渣;钻孔平台安装：;4号墩 钻孔平台;巴南路D9采用 钢护筒作为承 重平台施工水 中基础;广元白水桥采用钢护筒作为承重平台施工水中基础;兰渝铁路嘉陵江大桥采用钢管桩平台施工水中基础;桩基一批成孔：;钢围堰设计为的矩形双壁结构，壁厚，按二层制作，总高度为，每层平均分成14块，通过隔舱板将围堰平均分成14个互不相通的隔舱，以便注水下沉时调整钢围堰的重心及竖直状态。;4号墩钢围堰安装：;4号墩钢围堰安装：;拼装完成 的第一层 钢围堰。;采用六组精扎螺纹钢吊点通过千斤顶同步缓慢下放第一层钢围堰。;第二层钢围堰 拼装接高;在钻孔平台(钢护筒)上直接搭设支架悬拼安装钢围堰，用8组精扎螺纹钢吊点整体下放入水 ;第一层钢围堰拼装;5、6号墩钢围堰安装：;5号、6号主墩原拟采用在浮箱平台上拼装第一层钢围堰，然后浮运至墩位处利用支架整体安装。;施工实例：泸州茜草长江大桥;利用导向船、定位船安装钢围堰。;在驳船平台上安装钢围堰及下放入水;钢围堰吸泥下沉及采用锁口钢管对V形槽进行处理;抽水后施工承台;其他施工实例：;钢围堰拼装成型后，利用大型浮吊整体吊运安装;利用钢管桩平台拼装钢围堰;钢围堰整体浮运;1、钢围堰加工，分块尺寸根据施工条件确定(如运输条件、起吊设备吊重能力等)。 2、钢围堰应考虑抽水时围堰体的浮力，若钢围堰自重不能满足要求，可采用在刃脚内浇筑混凝土或其他配重方式。;谢谢！;感谢您的观看。