2022年国际货代的常用中英文属语.docVIP

国际货代惯用中英文属语 国际贸易日趋发达,物流与时俱进,掌握物流基本知识是每个物流工作者及外贸工作者应具备基本能力。当前国际贸易货运中,90%以上是靠海运来完毕,当代物流是集海运、空运、多式联运、陆桥运等一系列当代化物流体系构成。本篇重要提供货代某些基本常识和某些专业术语解释。 13种贸易术语1990年国际贸易术语解释通则》共列出十三种贸易术语,其要点如下:??(一)工厂交货( EXW) 本术语英文为EX Works(... named place),即工厂交货(......指定地点)。 它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥货品交付给买方责任,但普通不负责将货品装上买方准备车辆上或办理货品结关。买方承担自卖方所在地将货品运至预期目地所有费用和风险。??(二)货交承运人(FCA) 本术语英文为“Free Carrier(... named place)”,即“货品交承运人(......指定地点)”。 它指卖方应负责将其移送货品,办理出关后,在指定地点交付给买方指定承运入照管。依照商业惯例,当卖方被规定与承运人通过订立合同进行协作时,在买方承担风险和费用状况下,卖方可以照此办理。本术语合用于任何运送方式。 (三)船边交货(FAS) 本术语英文为“Free Alongside ship(... named port of shipment)”即“船边交货(......指定装运港)”。 它指卖方在指定装运港码头或驳船上把货品交至船边,从这时起买方须承担货品灭失或损坏所有费用和风险,此外买方须办理出口结关手续。本术语合用于海运或内河运送。??(四)船上交货(FOB) 本术语英文为“ Free on Boaro(... named port of shipment)”,即“船上交货(......指定装运港)”。 它指卖方在指定装运港把货品送过船舷后交付,货过船舷后买方须承担货品所有费用、风险、灭失或损坏,此外规定卖方办理货品出口结关手续。本术语合用于海运或内河运送。??(五)成本加运费(CFR或 c＆F) 本术语英文为“ Cost and Freight (named port of shipment)”,即“成本加运费(......指定目港)”。 它指卖方必要支付把货品运至指定目港所需开支和运费,但从货品交至船上甲板后,货品风险、灭失或损坏以及发生事故后导致额外开支,在货品越过指定港船舷后,就由卖方转向买方承担．此外规定卖方办理货品出口结关手续。本术语合用于海运或内河运送。??(六)成本、保险费加运费(CIF) 本术语英文为“Cost,Insurance and Freight(...named port of shipment)”,即“成本、保险费加运费(......指定目港)”。 它指卖方除负有与“成本加运费”术语相似义务外,卖方还须办理货品在运送途中应由买方承担购货品灭失或损坏海运保险并支付保险费。本术语合用于海运或内河运送。 (七)运费付至(CPT) 本术语英文为“Carriage Paid to):tid to(... named place of destination)”,即“运费付至(......指定目地)”。 本术语系指卖方支付货品运至指定目地运费。关于货品灭失或损坏风险以及货品交至承运人后发生事件所产生任何额外费用,自货品已交付给承运人照管之时起,从卖方转由买方承担。此外,卖方须办理货品出口结关手续。本术语合用于各种运送方式,涉及多式联运。??(八)运费及保险费付至(CIP) 本术语英文为“Carriage and Insurance Paid to(... named place of destination)”,即“运费及保险费付至(......指定目地)”。 它指卖方除负有与“运费付至(......指定目地)”术语相似义务外,卖方还须办理货品在运送途中应由买方承担货品灭失或损坏风险海运保险并支付保险费。本术语合用于任何运送方式。??(九)边境交货(DAF) 本术语英文为“Delivered at Frontier(...named place)”,即“边境交货(......指定地点)”。 它指卖方承担如下义务,将备妥货品运至边境上指定地点,办理货品出口结关手续,在毗邻国家海关关境前交货,本术语重要合用于通过铁路或公路运送货品,也可用于其她运送方式。 (十)目港船上交货(DES) 本术语英文为“Delivered Ex Ship(... named port of destination)”, 即“目港船上交货(......指定目港)”。 它系指卖方履行如下义务,把备妥货品,在指定目港船甲板上不办理货品进口结关手续状况下,交给买方,故卖方须承担涉及货品运至指