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浅谈斜拉桥施工技术 关键词：道路桥梁斜拉桥施工技术 　　目前我国斜拉桥的建设已经有独塔、双塔和多塔式等所有的结构形式，其施工的难点和重点就在于塔索和主梁上，具体施工方法要根据不同的桥梁工程中各自不同的材质选择而决定。 　　一、工程设计概况和设计特点 　　1.工程设计概况 　　南京市六合新城龙池路跨滁河大桥及连接线工程位于南京市六合区，交通便利，为方便业主出行，遂在已建桥梁两侧再各修建一条临时便道与主变道连接。该桥梁西起金穗大道，东至规划西陈路，工程道路全长为1100米（其中龙池路跨滁河大桥桥梁长度为661米、毛营河桥梁长度为20米、其余为连接线），道路宽度为40米。 　　其主桥采用独拱塔双索面斜拉桥，主跨跨度100m、塔高自桥面以上为66m，采用椭圆型钢箱混凝土塔柱空间双索面斜拉桥，墩塔梁固结体系。100m跨索距采用5m，85m跨索距采用4m。单个截面横桥向宽度为3m，纵桥向宽度塔顶为4.5m、桥面处为6.5m、承台顶为7m。 　　2.设计特点 　　由于斜拉桥的中塔、梁、索等方面在结构设计上的变化和组合形式都是多样的，基于通航、美观和地域象征上的考虑，六合新城龙池路跨滁河大桥采用了斜拉桥方案，设计在构件尺寸、形式选择和组合上包含下述特征：第一，采用大直径钻孔桩和大体积承台；第二，全预应力混凝土结构；第三，断面主梁和宽跨比较大致塔柱横梁斜度较大等。 　　上述设计特点对施工技术提出了较