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- 2021-11-27 发布于上海
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起重机吊车维修方案
序号 零件名称 大修理项目 技术标准
1 吊
钩 (1)拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑
(2)检查危险断面磨损状况
(3)吊钩的试验
(4 )板钩检修 (1)吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹,螺纹部分
不应松脱,轴承完好,转动滑轮,螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更
换。
(2)危险断面磨损超过原高度的 10%的应作更换。
(3)大修后,吊钩应做试验检查,以 1.25 倍的额定负荷悬吊 10 分
钟,钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的 0.25%,卸载后不应有永久
变形和裂纹;
(4 )板钩铆接后,板与板的间隙,不应大于 0.3mm
2 钢
丝
绳
(1)断丝检查
(2)径向磨损量
(3)变形检查
(4 )钢丝绳润滑 (1)1 个捻距内断丝数超过钢丝总数 10%的应按标
准报废
(2)钢丝径向磨损超过原直径 40%的,整根钢丝绳应报废
(3)钢丝绳直径缩细量至绳径 70%的扭结,绳芯处露,断股者应报
废换新钢丝绳
(4 )润滑前先用钢丝刷, 煤油等清洗, 用钢丝绳麻脂 (Q/SY1152-65)
或合成石墨钙基润滑指( SYA1405-65)浸涂饱和为宜
3 滑
轮
组
-/
(1)拆洗检修滑轮组,检查裂纹
(2)滑轮槽的检修
(3)轴孔的检查
(4 )装配 (1)滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径 30%,圆
锥度不大于 5%,超过此值即应更换
(2)用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的 30%,否则应
报废。不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间
隙均不应大于 0.5mm,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于
0.2mm,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于 1mm
(3)大修后,轴孔允许有不超过 0.25CM2 的缺陷,深度不应该超过
4mm
(4 )装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过 D/1000。D-滑
轮的名义直径
4 卷
筒
(1)卷筒绳槽
(2)卷筒表面
(3)卷筒轴
(4 )装配与安装 (1)绳槽磨损超过 2mm应重新车制,大修后绳槽
应达到图纸要求,但卷筒壁厚不应小于原厚度的 81%
(2)卷筒表面不应有裂纹,不应有明显的失圆度,压板螺钉不应该
松动
(3)卷筒轴上不得有裂纹,大修理后应达到图纸要求,磨损超过名
义直径的 5%时,应更换新件
-/
(4 )卷筒轴中心线与小车架支承面要平行,其偏差不应大 1mm/m,
卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于 0.15mm
序号 零件名称 大修理项目 技术标准
5 车
轮 (1)车轮踏面磨损
(2)两个相互匹配
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