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- 2021-11-27 发布于重庆
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概述与适用范围
本程序阐述了厦门航空自动相关监测(ADS-B)运行所需的维修管理程序。
本程序适用于厦航飞机维修工程部各部、福州分公司机务部。
程序属性
■ CCAR121
■ CCAR145航线
■ CCAR145定检/部件
依据文件
AC-91-FS/AA-2022-14“在无雷达区使用1090兆赫扩展电文播送式自动相关监视的适航和运行批准指南〞
运行标准 A0081“自动相关监视播送〞
术语和定义
播送式自动相关监视〔ADS-B):ADS-B是利用空地、空空数据通信完成交通监视和飞行信息传递的一种监视技术。监视 数据可来自不同的机载数据源〔例如,水平位置、气压高度、ATC 应答机控制面板〕。机载ADS-B应用功能可分为发送〔OUT)和 接收〔IN)两类。
ADS-BOUT:ADS-B OUT是指航空器向外发送信息。 机载发射机以一定周期发送航空器的各种信息,包括:航空器识别 码、位置、高度、速度、方向和爬升率等。OUT是机载ADS-B设备的根本功能,需要具备充分的监视数据提供能力、报文处理〔编码和生成〕能力、报文发送能力。只要相关机载电子设备正确安装且正常运行,ADS-B OUT系统一般无需飞行机组干预即可自开工作。
ADS-BIN:ADS-BIN是指航空器接收其他航空器发送的ADS-B OUT信息或地面效劳设施发送的信息,为机组提供运行支持。ADS-B IN的
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