车载网络复习题.pdfVIP

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  • 2021-11-29 发布于重庆
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一 、 填 空 题 1. 网关 是汽车内部通信的核心,通过它可以实现各条总线上信息的共享,实现 汽车内部的网络管理和故障诊断功能。 2. 为了可靠的传输数据,通常将原始数据分割成一定长度的数据单元,这就是数据传输 的单元,称其为 帧 。 3. 一款 PASSAT轿车,其舒适性系统所采用的网络拓扑形式为 总线形 ,若其上一根 CAN 线对电源短路,则该系统工作正常;若其上一根 CAN线对地短路,则该系统工作正常;若 两根 CAN线对地短路,则该系统工作不正常。 4. 汽车网络中的有线通信介质可为 、 或 。 总线的信息帧类型有 、 、 和 。 6. CAN 总线的每条数据的传递包括 、 、接收数 据 、 等 5 个过程。 7. 示波器检测波形有以下 5 种判断依据分别幅值、频率、脉冲宽度、形状和阵列。 总线技术在汽车中应用的优势有信息共享、减少线束和关联控制。 9. 动力 CAN总线 CAN-High线上的电压值为 ,CAN-Low线上的电压值为 。 10. 舒适 CAN总线 CAN-High线上的电压为 ,CAN-Low线上的电压值为 。 11. 用万用表检测动力 CAN总线 CAN-High线上的电压值为 左右 ,CAN-Low线上的电 压值为 左右 。 12. 用万用表检测舒适 CAN总线 CAN-High线上的电压值为 左右, CAN-Low线上的电压值为 左右 。 13. CAN 数据总线传输系统由一个 、一个 、两个 以及两条 组成。 14. 动力 CAN总线 CAN-H线的颜色为 ,CAN-L线的颜色为 。舒适 CAN总 线 CAN-H线的颜色为 ,CAN-L线的颜色为 。 15. 动力传动系统的优先权顺序为 、 、 。 16. 帕 萨 特 B5 轿 车 舒 适 CAN 总 线 数 据 传 递 的 优 先 权 顺 序 为 、 、 、 、 。 17. 汽车网络拓扑结构常见有 、 和 。 18. 车载网络系统在汽车上的应用非常多,按照应用系统加以划分的话,车用网络大致可 以分为 4 个系统: 、 、 和 。 19. 通信协议的 3 要素: 、 和 。 20. LIN-BUS 总线采用 单线 模式工作, 不 需总线仲裁机制。 总线系统中唯一与 CAN数据总线相连的控制单元是 主控单元 。 22. 通常一个 LIN-BUS 网络上节点数目小于 12 个,共有 64 个标识符。 23. 光在光纤内是基于 光全反射 的原理进行无损耗传输的。 采用光纤作为传输介质,速率可达

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