第六章　车桥与车轮定位.pptxVIP

中等职业教育国家规划教材汽车底盘构造与维修（第4版）王家青 孟华霞 陆志琴 主编沈沉 主审 第六章　车桥与车轮定位Contents三、车轮定位的检查与调整一、车桥二、车轮定位一、车　桥1、车桥的功用和种类车桥位于悬架与车轮之间，其两端安装车轮，通过悬架与车架(或车身)相连，其功用是传递车架(或车身)与车轮之间各种载荷。按悬架结构不同，车桥分为整体式和断开式。 整体式车桥与非独立悬架配用。断开式车桥与独立悬架配用。按车桥上车轮的作用不同，车桥分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。一、车　桥2、转向桥转向桥通常位于汽车前部，故也称为前桥。转向桥的作用是支承部分质量、安装前轮及制动器(前)、连接车架、承受车架与车轮之间的作用力及其产生的弯矩和转矩，同时还要使前轮偏转以实现转向。一、车　桥3、转向驱动桥一、车　桥4、支持桥二、车轮定位1、转向轮定位转向轮定位包括前轮外倾、主销后倾、主销内倾及前束４ 个参数二、车轮定位1、转向轮定位转向轮定位包括前轮外倾、主销后倾、主销内倾及前束４ 个参数二、车轮定位1、转向轮定位转向轮定位包括前轮外倾、主销后倾、主销内倾及前束４ 个参数二、车轮定位2、非转向轮(后轮)定位后轮与后轴之间的相对安装位置关系，称为后轮定位。后轮定位内容主要包括后轮外倾角和后轮前束。(１)后轮外倾角。 为了对载荷进行补偿，采用独立后悬架的大多数车