第九章　转向系统.pptxVIP

汽车底盘构造与维修（第4版） 王家青 孟华霞 陆志琴 主编 沈沉 主审 中等职业教育国家规划教材 第九章　转向系统 Contents 一、转向系统的功用、分类和组成 1、转向系统的功用 转向系统是指由驾驶人操纵,能实现转向轮偏转和回位的一套机构。 转向系统的功用是按照驾驶人的意愿改变汽车的行驶方向和保持汽车稳定的直线行驶。 一、转向系统的功用、分类和组成 2、转向系统的分类及基本组成 汽车转向系统按转向动力源的不同分为机械转向系统和动力转向系统两大类。 二、转向系统的参数和转向理论 1、转向系统角传动比 转向系统角传动比是指转向盘的转角与转向盘同侧的转向轮偏转角的比值。 一般用ｉｗ 表示。 转向系统角传动比是转向器角传动比ｉ１ 和转向传动机构角 传动比ｉ２ 的乘积。 转向器角传动比是转向盘转角和转向摇臂摆角之比。 转向传动机构角传动比是转向摇臂摆角与同侧转向轮偏转角之比。 转向盘的自由行程是指转向盘在空转阶段的角行程。这主要是由于转向系统各传动件之间的装配间隙和弹性变形所引起的 二、转向系统的参数和转向理论 1、转向时车轮运动规律 汽车转向时内侧转向轮偏转角β 大于外侧转向轮 偏转角α， α 与β 的关系如下: 二、转向系统的参数和转向理论 1、转向特性 三、机械转向系统 1、机械转向器 转向器是转向系统中的降速增矩传动装置。其功用是增大由转向盘传到转向节的力。并