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汽车制造工艺学（第4版） 韩英淳 主编 李德群 主审 普通高等教育车辆工程专业“ 新工科” 建设系列教材 Contents 第二章　汽车生产用工程材料 第一节　汽车生产用常规工程材料 第二节　汽车轻量化、塑料化及新型材料 第一节　汽车生产用常规工程材料 钢 钢是以铁和碳为基本组成元素的铁碳合金。 定义 分类 结构钢分为碳素结构钢、低合金高强度结构钢、优质碳素结构钢和合金结构钢。 合金结构钢是在优质碳素钢的基础上加入适量的一种或几种合金元素，形成满足更高性能要求的钢种。 合金结构钢根据其热处理特点和主要用途分为合金渗碳钢、合金调质钢和合金弹簧钢。 第一节　汽车生产用常规工程材料 型材、板材与供货状态 型材 热轧圆钢和方钢 冷拉圆钢、方钢 板材 车身覆盖件用冷轧薄钢板 汽车大梁及其他中厚板冲压件用钢板 第一节　汽车生产用常规工程材料 型材、板材与供货状态 第一节　汽车生产用常规工程材料 型材、板材与供货状态 第一节　汽车生产用常规工程材料 型材、板材与供货状态 第一节　汽车生产用常规工程材料 型材、板材与供货状态 第一节　汽车生产用常规工程材料 型材、板材与供货状态 第二节　汽车轻量化、塑料化及新型材料 塑料及其在汽车中的应用 塑料是以有机合成树脂为主要成分(４０％ ~９５％)，在一定的温度和压力下能模塑成具有一定尺寸和形状的零件，并在常温下保持该形状的一类材料的总称。