汽车制造工艺学汽车制造工艺学试卷.doc

试卷第 PAGE 2 页共 NUMPAGES 4 页 汽车制造工艺学汽车制造工艺学试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、简述砂型铸造分型面的选择原则。2、简述合金的铸造性能。3、汽车用铸件特点是什么？4、简述加工原理误差 。5、简述精基准的选择原则。6、铸件浇铸位置的选择原则是（ ）。7、对那些精度要求很高的零件，其加工阶段可以划分为：（ ），（ ），（ ），（ ）。8、常见工件定位方式（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。9、工件以内孔定位时，常用的定位元件有刚性心轴和定位销。自位支承在定位过程中限制（ ）个自由度。锥度心轴限制（ ）个自由度，小锥度心轴限制（ ）个自由度。10、单件时间定额包括（ ）、（ ）、布置工作地时间、休息与生理需要时间、准备与终结时间。11、通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、（ ）、主动及自动测量控制法。12、工件形状精度的获得方法有（ ）、（ ）、（ ）。13、主要的工艺文件有工艺过程卡、（ ）、（ ）、（ ）。14、根据工厂生产专业化程度的不同，生产类型划分为（ ）、（ ）、和（ ）三类。15、工艺基准分为（ ）、（ ）和（ ）。16、机械加工工艺过程由若干个工序组成，每个工序又依次分为（ ）、（ ）、工步和走刀。17、传统的流水线、自动线生产多采用工序分散的组织形式，可以实现（ ）。18、零件的加工精度包含三方面的内容：（ ）、形状精度和位置精度。19、零件的加工质量包括（ ）和（ ）。20、在车床上车削轴，采用双顶针定位，如果轴产生腰鼓形误差，说明（ ）；如果轴产生鞍形误差，则说明工艺系统中机床的刚度不足。21、工件定位中由于定位基准和工序基准不重合而产生的加工误差，称为（ ）。22、卧式车床的误差敏感方向为（ ）；刨床的误差敏感方向为（ ）。23、镗床主轴采用滑动轴承时，影响主轴回转精度的最主要因素是（ ）。24、按照在一批工件中误差出现的规律，加工误差可分为（ ）和（ ）两大类。25、主轴回转误差可以分解为（ ）、端面圆跳动和倾角摆动三种基本形式。26、车削加工中，大部分切削热传给切屑。车削加工时，进给量增加会使表面粗糙度值（ ）。27、加工表面层金属的力学物理性能和化学性能的变化主要反映在三个方面：（ ），金相组织、残余应力。磨削淬火钢时，可能出现的表面金相组织的变化有回火烧伤，退火烧伤和（ ）。28、在运动副中，两相对运动零件表面的刀纹方向均与运动方向相同时，耐磨性（ ）。在运动副中，两相对运动 零件表面的刀纹方向均与运动方向垂直时，耐磨性（ ）。29、常用的机械表面强化方法有（ ）和（ ）。表面残余拉（拉或压）应力会加剧疲劳裂纹的扩展。30、（ ）是指在正常的加工条件下所能保证的加工精度。31、主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是（ ）。32、在尺寸链中，除封闭环以外，其它所有环被称之为（ ）。33、在加工过程中，若切削刀具、切削速度和进给量、加工表面都不变的情况下，所连续完成的那一部分工序，称为（ ）。34、在生产过程中直接改变原材料的尺寸、形状、相互位置和性质的过程称为（ ）。35、工艺过程又可细分为毛坯制造工艺过程、机械加工工艺过程、热处理工艺过程和（ ）。36、通常情况下，夹具由（ ）、（ ）、引导元件、夹具体等组成。37、对工件夹紧的基本要求的要求是（ ）、（ ）和夹得快。38、装配尺寸链的（ ）就是装配所要保证的装配精度或技术要求。39、保证产品装配精度的方法有（ ）、（ ）、修配法和调整法。40、根据零件的互换程度不同，互换法可以分为（ ）和（ ）。41、互换法的实质就是用控制零件的（ ）来保证产品的装配精度。42、工艺系统的变形包括（ ）、（ ）、（ ）。43、采用（ ）或（ ），可以实现在加工的同时装卸工件，使基本时间与辅助时间重叠，从而提高生产率。44、（ ）、（ ）和（ ），统称为切削用量或切削三要素。45、根据工序的定义，只要工人、工作地点、工作对象（工件）之一发生变化或对工件加工不是（ ）完成，则应成为另一个工序。46、（ ）时一般应遵循保证相互位置要求、保证加工表面加工余量合理分配、粗基准一