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F6 整流变压器送电方案
为保证 F6 变压器回厂后能正常投运,根据《变压器运行规程》
的相关规定,特制定 F6 变压器的送电方案。
一、 变压器到厂后的检查
F6 变压器到厂后的检查由李修强负责,约 30 分钟左右,主要检
查项目如下:
变压器外部油漆完整,有没有在运输途中发生碰撞的现象。
变压器储油柜、冷却器等各处的油阀应打开,储油柜内的胶囊储
油装置有无损坏漏油的现象,内部的实际油位是否正常,检查油
位计是否能正常显示实际油位。
变压器出厂试验报告主要试验内容是否符合要求,试验内容是否
按照新变压器出厂规格执行。
检查瓦斯继电器室内有没有气体,高低压侧的套管有没有存在气
体的现象,高低压套管和本体连接处有无渗漏现象。
二、 变压器的吊运、安装及静置和试验
1、吊装
变压器检查确认符合条件后,进行吊装,吊装选用 130T 吊车,
整个吊装过程由常茂斌负责组织指挥,具体实施由宝技相关人员负
责,整个吊装过程约 4 个小时左右。
2、静置和试验
变压器安装就位后取油样试验,并进行静置 24 小时。负责人:
李修强
三、 变压器送电前的试验
变压器送电前的试验由能源管控中心试验班负责实施, 我厂李修
强进行协助,约 2 小时,试验项目如下:
油中溶解色谱分析;
绝缘油耐压试验 (大于 45KV/2.5MM) ;
变压器绕组的的直流电阻 (三相绕组之间的差别不大于三相平均
值的的 2%);
绕组绝缘电阻、吸收比、极化系数 (绝缘吸收比大于 1.3倍以上 );
绕组绝缘介质损耗率正切值;
绕组泄漏电流;
铁心的绝缘电阻;
金属固定件、铁芯、线圈压环、屏蔽线的绝缘电阻;
绕组所有分接的电压比;
空载电流和空载损耗;
短路阻抗和负载阻抗;
绕组变形试验;
检查变压器的连接组别,必须与原变压器标志一样。
测量线圈连同套管一起的直流泄漏电流,按 1min 的泄露电流值,
泄漏电流值不做规定。
开关柜到变压器的高压电缆的绝缘电阻值要进行测量 ,并确认合
格。
四、 送电前变压器的检查确认项目
变压器试验完成, 并确认全部试验合格, 进行变压器送电前的检
查,由李修强和张兵宴负责,约 2 小时,检查确认项目如下:
检查变压器瓦斯继电器室内有没有气体,高低压侧的套管有没有
存在气体的现象,高低压套管接线端子和高低压套管与变压器本
体连接处有无渗漏现象。
分接开关位置处于要求的档位。
冷却器运行正常,电源正常,能正常运行。
变压器室内的泄油装置没堵塞,通道流畅。
温度计安装正确,指示正常,整定值符合要求。
二次回路接线正确,实验操作情况良好,保护装置需要经调试整
定,并确保灵敏可靠。
清除变压器室内杂物, 确认变压器上方没有遗留的物品, 工具等。
准备好消防用具及灭火器材。
变压器的所有保护要进行整定试验,并动作良好可靠。
送电前对变压器二次侧接线处的所有电缆接线摇测绝缘电阻值,
相间电阻值(主要是有没有短路的现象) ,不合格不送电。
高压开关柜后的避雷器、电缆接线是否正常,有无检修遗留物和
接线松动的现象。
五、变压器冲击试验及空载运行
在以上检查、 试验项目合
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