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砂砾垫层施工方案 一、施工概况 XXXX由主线高架桥与地面道路 A线、B线、C线、D线、E线、F线、G 线、H匝道、M线、N线、P线组成。 二、编制依据 1、 《沈阳市迎“十二运”城市道路系统建设改造及环境综合改造项目可 行性研究报告》沈阳市二环路改造工程包含于《沈阳市迎“十二运”城市道 路系统建设改造及环境综合改造项目》 。该项目可研于 2011年3月2日获沈阳市 发展和改革委员会批准。 2、 《沈阳市二环路改造工程设计委托书》 3、 建设单位提供的 1： 1000地形图 4、 设计人员现场勘查数据 5、 道路纵、横断面现场实地测量数据（沈阳市市政工程设计研究院） 6、 《沈阳市二环快速路改造工程地质勘察 -岩土工程勘察报告 -东环高架 桥》 三、道路横断面及结构设计 主桥过渡段及A、B、M、N、P线部分机动车道结构采用补强结构，加宽 部分采用新建机动车道结构，人非混行道全部新建。 C、D、E、F、H匝道段 机动车道及G线道路全部新建。 1、 道路横断面布置： A 线横断面布置： 11.5米（机动车道） +5米（人非混行道） =16.5米 B线横断面布置：5米（人非混行道）+ （机动车道）=16.5米 C、D、E、F、H匝道横断面布置： 0.75米（土路肩） +8米（机动车道） + 0.75米（土路肩） =9.5米 G线横断面布置： 5米（人非混行道） +（机动车道） +2米（绿化带） +（机动车道） +5米（人 非混行道） =35米 5米（人非混行道） +30米（机动车道） +5米（人非混行道） =40米 M、P线横断面布置： 0.75米（土路肩） +11.5米（机动车道） + 0.75米（土路肩） =13米 N线横断面布置： 0.75米（土路肩） +20米（机动车道） + 0.75米（土路肩） =21.5米 2、 道路机构设计 机动车道新建（翻新）结构 4cmSBS细粒式改性沥青混凝土（ AC-13C） 洒粘层沥青（ 0.5升/平方米） 5cm中粒式沥青混凝土（ AC-16F） 洒粘层沥青（ 0.5升 /平方米） 7cm粗粒式沥青混凝土（ AC-25F） 洒透层沥青（ 1 .0升/平方米） 20cm水泥稳定碎石（厂拌，水泥质量比5%） 20cm水泥稳定碎石（厂拌，水泥质量比5%） 20cm级配砂砾（最大粒径厘米） 碾压路床（重型击实压实度》95%） 四、人员、机械组织机构 1 、项目部管理人员： 技术负责人： 2、施工人员： 施工队劳动力： 20人； 3、施工机械及机具 : 推土机 2台，装载机 4台，平地机 2台，光轮压路机 2台，振动压路机 3台， 自卸汽车 20辆，洒水汽车 1辆。 五、施工工艺流程 施工准备t施工放样t级配砂砾摊铺t整形t碾压t检查验收t下道工 序 六、施工方案 1、施工准备 路基碾压层及其中埋设的雨水管隐蔽工程施工完毕，经自检合格，报请 监理单位检验，检验合格后方可铺筑其上面的基层。 各种材料进场前，经检查其规格和品质，符合技术要求的方可进场。材 料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其 抽样检查， 检查结果报监理单位 2、施工放样 级配砂砾层摊铺时，首先根据中心线， 每10m设标桩，桩上划出基层设计 标高和基层松铺厚度（ 22-24cm）。 在中心线两侧按路面设计图设置标桩 ,在桩上划出设计高和虚铺高度， 以 控制基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。 3、级配砂砾摊铺 级配砂砾进场，卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料 过多或不够。 卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺，尽量不留纵缝。 在摊铺段两侧先培土 20cm （除挖方道槽外），以控制基层的宽度和厚度 材料松铺厚度控制在22-24cm,当不符合预计要求时，要进行减料或补料 工作。 平地机摊铺整形时，先在基层上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整， 便于找补，并要安排人工及时消除粗细集料离析。 严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上“调头”或急刹车。 4、 整型 用平地机将摊铺好的集料按规定的路拱进行整平和整型，并用轻型压路 机粗压一遍以暴露潜压的不平整，然后用人工配合平地机精平。 5、 碾压 整型后立即用12t以上的振动压路机进行碾压，直线和不设超高的平曲线 段，由两侧路肩开始向路中心碾压，在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外 侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠 1/2轮宽，碾压一直进行到要求的密实 度为止。一段需碾压 6—8遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度头两 遍采用一1.7km/h为宜，以后用一2.5km/h的碾压速度。 七、雨季施工措施 1 、砂砾垫层雨季施工时，需碾压密实，四周做好排水沟，防止下雨时造 成地表松软，运输机械及施工机械要防止场地下面有暗沟、暗洞造成施工机 械沉陷 2、 修好施工便