轨道交通牵引供电回流排与负极钢轨电气膨胀螺栓连接施工工艺工法.docVIP

PAGE 6 牵引供电回流排与负极钢轨电气膨胀螺栓连接施工工艺工法 前言 工艺工法概况 牵引网系统中均流排、回流排均采用钢轨电气膨胀螺栓与走形轨连接，经过对2008年广州地铁4号线车辆段接触轨工程、2009年施工了深圳市轨道交通二期3号线接触轨工程、2010年北京昌平线供电安装工程施工技术研究施工技术研究、总结和提高，形成轨道交通牵引供电回流排与负极钢轨电气膨胀螺栓连接施工工艺工法。 工艺原理 牵引网系统中均流排、回流排均采用钢轨电气膨胀螺栓与走行轨连接，钢轨电气膨胀螺栓型号通常为22mm/M16。 工艺工法特点 2.1电气膨胀螺栓安装只需要一台钢轨打孔机及专用液压钳，操作简单、对周围环境没有过高要求。 2.2相对焊接工艺回流排与负极钢轨连接采用电气膨胀螺栓不会造成钢轨热损伤。 2.3方便维修、维修成本以及对运营的影响小。 2.4由于采用镀锡铜衬筒，具有很强的导电性，保证均、回流通路畅通。 适用范围 本工艺适用于城市轨道交通牵引供电回流排与负极钢轨连接工程及电气化铁路牵引供电回流排与负极钢轨连接工程施工。 主要引用标准 《地铁直流牵引供电系统》（GB 10411）。 《铁路电力牵引供电设计规范》（TB 10009）。 《地下铁道工程施工及验收规范》（GB 50299）。 《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB 10421）。 施工方法 采用钢轨打孔机按规定的尺寸对钢轨进行打孔，后采用专用液压钳将电气膨胀螺栓压接于钢轨上。 施工工艺流程及操作要点 施工工艺流程 牵引供电回流排与负极钢轨电气膨胀螺栓连接施工基本工艺流程如图1所示。 送电开通 送电开通 试运行和验收 回流排制作 打孔 孔位测量 电气螺栓安装 施工准备 回流排安装 接触电阻测试 限界测量 图1 牵引供电回流排与负极钢轨电气膨胀螺栓连接施工基本工艺流程图  操作要点 回流排制作 1 根据设计要求，回流排如需现场制作，其煨弯采用煨弯机冷煨，严禁采用加热煨弯； 2 要严格保证回流排安装后尺寸不侵线，不妨碍机车轮轨正常行驶；回流多个螺栓的孔距一般不小于100mm ； 3 回流排长度按设计规定通常小于轨道相邻两扣件之间距离（500mm）； 4 回流排采用台钻进行打孔，成孔后用用砂纸和圆锉对孔内外毛刺进行打磨，以保证孔的精度和光洁度。 孔位测量 1 螺栓孔位置高度在钢轨横断面设计的螺栓中心线上； 2 螺栓孔的孔径根据设计采用的电气膨胀螺栓而确定； 3 开孔位避开钢轨焊接位置，避开信号机等信号、通信设备密集处； 4 钢轨上的孔位用卡尺测量并记录两孔位间距离，并用水平尺找平；在钢轨有斜度区段，用卡尺确定两孔位到钢轨上、下沿的距离，以保证两孔位的连线同钢轨平行； 5 定好孔位后用细记号笔进行十字线标注，并在标注十字线外面红色记号笔圈定。 钻孔（以22mm/M16型螺栓为例） 1 Φ22mm孔的加工必须使用四导杆式钻机，钻头配以Φ22mm的空心钻。钻孔前对孔位进行复测，确定孔位无误后进行钻孔； 2 在钻孔至前刃（钻头）与后刃（铰刀）结合部时，减力以保证刃具的安全，否则容易造成刀具折断； 3 当钻至后刃（铰刀）部分时慢速给进，以保证孔的精度和光洁度； 4 成孔后用用砂纸和圆锉对孔内外毛刺进行打磨并用吹风机对孔内铁屑进行清洁。 电气螺栓安装 1 将钢轨及其铜排的接触面打磨光亮、清洁、平整，接触密贴，涂抹银基导电膏。防止接触面氧化而增大接触电阻。 2 液压钳根据设计规定所拉胀钉设置好所需拉力，并配与胀钉相对应的拉头一只。 3 将胀钉旋入拉头中，如图2所示； 图3 胀钉安装 图3 胀钉安装 图2 胀钉旋入拉头 4 将装好的拉头与胀钉放进钢轨孔中，如胀钉进孔时偏紧可用锤子轻轻敲入，如图3所示； 5 将拉头杆卡入液压钳钳口中，钳口方向朝下。将液压钳手柄反复上下压动，液压钳开始工作，当听到“卡”的响声时，即拉胀到位，如图4所示； 图 5 胀钉拉拔完成 图 5 胀钉拉拔完成 图4 液压钳拉拔胀钉 6 按下卸压柄，钳口回位后，取下液压钳，将拉头从胀钉上卸下，胀钉拉胀完成。（如图5所示） 7 安装回流排，安装完成后用力矩扳手进行检验。 8 将回流电缆排列好，留出一定的预留电缆后进行终端电缆头制作，制作好后用圆锉和砂纸对铜鼻子毛刺进行打磨。再将铜鼻子按一定次序用扳手连接，再用力矩扳手检验。 接触电阻测试及检查 接触电阻阻值测量通常采用直阻仪进行测量，考虑到钢轨和铜回流排本身的电阻及仪器和钢轨、回流排之间的接触电阻，通常测得的钢轨和铜回流排接触电阻一般不超过20MΩ；如接触电阻超过20MΩ后进行检查处理直到接触电阻降至20MΩ以内,并进行记录。 限界测量合格后进行开通送电。 在地铁正式运营后半年