加筋土路堤填筑施工工艺工法.docVIP

PAGE 7 加筋土路堤填筑施工工艺工法 1 前言 1.1工艺概况 土工合成材料一般以人工合成的聚合物如塑料、化纤、合成橡胶等为原料，强度较高，能制成各种类型的施工产品。一般加筋土路堤施工技术是利用土工合成材料，放置于土体内部各层土体之间，稳定路基边坡。 1.2工艺原理 主要是利用土工格栅、土工网与土的摩擦作用、土对土工合成材料的被动阻抗作用、土工合成材料孔眼对土体的锁固作用以及加筋补强作用，阻止土体的位移、下沉和滑坍，提高路堤的稳定性。 2 工艺特点 2.1施工工艺简单、易于推广。 2.2施工劳动强度低、施工速度快，生产效率较高。 2.3生产成本低、施工质量好，能全面铺开。 3 适用范围 适用于填层中采用土工合成材料加固边坡的路基填筑施工。 4 主要技术标准 1、《铁路路基施工规范》TB10202 2、《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414 3、《铁路路基土工合成材料应用设计规范》TB10118 4、《铁路工程土工试验规程》TB10102 5 施工方法 土方填筑按照“三阶段、四区段、八流程”工艺施工，填料经平整碾压密实后，先按幅宽在铺筑层划出白线，然后用铁钉固定格栅的端部，固定好格栅端部后，铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10m长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷。幅与幅之间采用铁丝捆绑法或编结法搭接50cm，搭接牢固，连接强度不低于设计强度，并用U 6 工艺流程及操作要点 6.1施工工艺流程（见下图） 测量放线 测量放线 铺设土工合成材料 路堤分层填土 施工准备 摊铺、平整 碾压 试验检测 路堤整修 循环施工 图1 加筋土路堤施工工艺流程图 6.2操作要点 6.2.1施工准备 1设计文件复核 组织现场调查，认真核对图纸，进行人员岗位培训，熟悉掌握设计标准、质量标准、施工规范。 2施工材料的准备 按设计要求选定符合要求的土工合成材料，进行土壤取样试验，取得足够数据，为基底处理、取土场选择、挖方利用等提供依据。 3基底处理 清除淤泥杂草，并按施工图要求完成基底处理和垫层施工；在路基两侧施工排水沟及临时排水设施。 4施工工艺试验 为取得良好的施工效果，达到质量验收标准，应在大规模施工前选定试验段进行土工合成材料铺设、填筑压实工艺试验，以确定土工合成材料铺设工艺，压实机械组合、摊铺厚度、碾压遍数等施工参数，指导下步施工，试验段长度不宜小200m。 6.2.2测量放样 按施工图放出路基中、边桩，并设明显标志；标示出土工合成材料铺设区域。 6.2.3铺土工合成材料 1、土工合成材料按施工图要求在填筑前铺设，在处理完路堤基底后即铺土工合成材料，往上每层铺设间距应不小于填土最小厚度，也不大于1m，直至基床底面。如图2所示。 ???? 图2 路堤铺设土工合成材料示意图 ?2、土工合成材料应拉直、绷紧、不得有褶皱和破损，纵轴向应与路堤横断面方向一致，且不宜露出边坡面（边坡处格栅内缩10cm）也不宜设接头。 3、铺设土工合成材料的下承层表面应整平、压实，并清除表面坚硬凸出物。土工合成材料不得直接铺设在碎石等坚硬的下承层上，应在土工合成材料和碎石之间铺设5cm厚的中、粗砂保护层。 4、土工合成材料受力方向的连接必须牢固，受力方向连接强度不低于设计抗拉强度。另一方向应密贴排放。 5、水平铺设土工合成材料按放样位置从一头开始，沿线路纵向拉紧铺设接头处搭接宜为0.3～0.5m，并记录搭接里程。铺设多层时，应使上、下层接头相互错开，错开距离不应小于0.5m。 6、土工合成材料的固定应按施工图位置展平后，用插钉从一端向另一端依次固定。 6.2.4填土 1按“区段流程法”分层填筑，按工艺试验确定的分层厚度施工。 2铺好土工合成材料后及时填筑材料，避免土工合成材料长时间接受阳光曝晒。 3水平铺设土工合成材料时，当在加筋垫层上填第一层土时，应先填两边、后填中间，避免挤动面土，使土工合成材料松驰，严禁碾压机械直接在土工合成材料表面上进行碾压。 4填筑时，应将填料卸在施工区段的端部，采用倒填法，由推土机向前推行铺筑，防止格栅被机械破坏。 6.2.5摊铺平整 用推土机或平地机将填料按层厚摊铺平整。防止铲刀深切而破坏土工格栅。每一层顶面平整，以利土工格栅与土面密贴。 6.2.6碾压 应采用中型、轻型光轮碾压机械，以静碾为主，不宜高频振动。碾压走行速度为中速和低速。 6.2.7试验检测 碾压完成后，试验人员按照设计和规范要求的试验指标和试验频次进行压实质量检测，检测合格进行下道工序施工。 6.2.8路堤整修及边坡夯拍 路基面整修应与填土层同时进行，按标准挂线找平，碾压中若发现高低不平，应人工配合及时找平，以利土工格栅作用的充分发挥。 7 劳动力组织（见下表） 表1 每工作段劳动力数量表 序号 工种 人数 分工 ? 序号