埃马克“变速器生产2.0”激光焊接 可实现精准高效.docVIP

埃马克“变速器生产2.0”激光焊接 可实现精准高效 ELC 250 DUO——用于差速器壳体加工的紧凑型激光焊接 单元。作为DUO型设计的 ELC 采用双主轴。这种双工位 操作的设计可以使工作主轴在主加工时间内同时上下料。 据悉，激光焊接作为已经应用的、用于提升生产效率的创新工艺之一，在研发ELC产品系列时，埃马克专家采用了生产高效的集成工艺。在研发过程当中，他们还有的放矢地将其在许多典型传动部件生产工艺方面的丰富经验融入其中。 据了解，典型变速器部件的苛刻要求首先在于，即便是配备同步轮的小齿轮也是设计相当复杂的。为了能够高效并精确地进行制造，两个部件被分别加工，然后依次进行压装和焊接工序，将其相互连接。“在这一步上，激光焊接被广泛用于现代变速器生产领域”，德国埃马克自动化有限公司总裁 Andreas Mootz 博士解释道，“采用这种工艺可以精确计量并集中激光束的能量到焊接点，使变形最小化，并且达到很高的焊接速度。”另外，埃马克焊接方法可采用能量利用率更高的固体类激光器。虽然传统的二氧化碳激光器效率只有8％，埃马克专家可以在他们的工艺中使其增加到大约 20％ 的效率。换言之：人们可以使用明显更少的电能来达到同样的光学性能。生产中的能源成本得到大大降低。 用于变速箱齿轮焊接的ELC 160激光焊接机的加工区。 齿轮将在多达三个工位进行预热、压装和激光焊接。 另外，对整个工艺具有