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汽车结构课程教课纲领 汽车结构课程教课纲领 汽车结构课程教课纲领 《汽车结构》课程授课纲领 适用专业 ：汽车营销与服务、汽车电子技术 参照学时 ： 96 理论学时 +32 实验学时 参照书目 ： 1. 《汽车结构》，王贵槐主编，北京邮电大学初版社 《汽车结构》，杨立年，刘凤良主编，机械工业初版社 《汽车结构》，郭新华主编，高等教育初版社 《汽车结构》，林平，王清娟主编，科学技术初版社 一、说明 （一）本课程任务 《汽车结构》课程是汽车营销与服务专业的专业理论课，拥有 较强的理论性及实践性。本课程的目的是经过理论授课和实践环节， 让学生掌握汽车发动机和底盘各大总成的结构及原理， 学会相应的分 析方法，初步具备着手拆装发动机及汽车底盘各主要总成的技术， 了 解汽车发展的趋势及动向，为后续专业课的学习确定基础。 （二）应达到的要求 掌握现代汽车的典型结构及其工作原理； 认识国内外汽车的新结构及其工作原理； 初步掌握正确使用和保护汽车的方法。（三）编写的原则 本纲领主要适用于高职汽车营销与服务专业的授课，其他专业采用时，应作合适调整。 在课程总课时的范围之内，各单元学时分配，任课老师可作调整，执行时以编制的授课计划为准。 （四）建议 在学习了《汽车机械基础》课程的基础上学习本课程。 在课堂授课的基础上，合适参观汽车维修现场。 本课程实践性较强，各单元结合实质进行授课。 二、 学时计划 学时分配 总学 单元 授课内容 讲 其 时 实验 谈论 授 它 总论 2 2 一 汽车发动机归纳 2 2 二 曲柄连杆机构 6 4 2 三 配气机构 6 4 2 四 汽油机供给系统 6 4 2 五 柴油机供给系统 6 4 2 六 冷却系统 4 2 2 七 润滑系统 4 2 2 八 汽油机点火系统 6 4 2 九 发动机新技术与 6 6 新能源汽车 十 汽车传动系统归纳 2 2 十一 离合器 6 4 2 十二 变速器 6 4 2 十三 自动变速器 8 6 2 十四 万向传动装置 4 2 2 十五 驱动桥 6 4 2 十六 车架与车桥 4 2 2 十七 车轮与车胎 4 2 2 十八 悬架 6 4 2 十九 转向系统 6 4 2 二十 制动系统 8 6 2 汽车车身与隶属装 6 4 2 二十一 置 二十二 汽车安全与防盗 4 4 汽车巡航及导航系 2 2 二十三 统 合计 120 84 36 三、授课内容 总论（ 2 学时） 授课目标与要求 : 认识汽车的整车结构； 认识汽车的种类；掌握汽车的鉴别代码； 认识汽车的主要技术参数； 认识汽车行驶的基根源理。 授课内容 : 一、汽车的整车结构学时 ) 二、汽车的种类学时 ) 三、汽车的代号学时 ) 四、汽车的主要技术参数学时 ) 五、汽车行驶的基根源理学时 ) 重点与难点 : 本单元的重点是汽车的整体结构、主要技术参数；难点是汽车行驶的基根源理。 单元一 汽车发动机归纳 (2 学时 ) 授课目标与要求 : 认识发动机整体结构，掌握发动机的基本术语； 理解四冲程、二冲程发动机的机工作原理，掌握各个行程的工作特点； 掌握内燃机型号编制规则； 认识发动机的性能指标。 授课内容 : 一、发动机的整体结构学时 ) 二、发动机常用术语学时 ) 二、发动机的工作原理（ 1 学时 ) 三、发动机型号编制规则学时 ) 四、发动机的性能指标学时 ) 重点与难点 : 本单元的重点是发动机的整体结构、术语、型号；难点是四冲 程和二冲程汽油机、柴油机的工作原理。 单元二 曲轴连杆机构 (6 学时 ) 授课的目的与要求 : 认识曲柄连杆机构的功用和受力情况； 掌握机体组的结构特点； 掌握连杆组的结构特点； 掌握曲轴飞轮组结构特点；认识曲轴减振器工作原理； 熟悉曲柄连杆机构总成的拆装方法。 授课内容 : 一、曲柄连杆机构归纳（学时 ) 二、机体组（ 1 学时 ) 三、活塞连杆组（ 1 学时 ) 四、曲轴飞轮组（ 1 学时 ) 五、平衡机构（学时 ) 实践活动（ 2 学时 ) 重点与难点 : 本单元的重点是汽缸套、 汽缸盖、活塞、活塞环、曲轴的结构；难点是平衡机构。 单元三 配气机构 (6 学时 ) 授课的目的与要求 : 认识充气效率及配气相位的看法； 理解配气机构的工作原理； 掌握配气机构的组成、主要零部件的结构； 认识可变进气系统的工作特点； 熟悉配气机构总成的拆装方法。 授课内容 : 一、配气机构归纳（学时 ) 二、气门的部署地址及排列方式（学时 ) 三、凸轮轴的部署地址及传动方式（学时 ) 四、配气相位（学时 ) 五、气门缝隙（学时 ) 六、四冲程气门式配气机构的部件和组件（ 1 学时 ) 七、可变式气门机构（学时 ) 实践活动（ 2 学时 ) 重点与难点 : 本单元的重点是配气机构的部署形式和结构特点， 配气相位；难点是几种型