路基爆破施工技术方案.docVIP

目 录 第一章、编制说明 第二章、编制指导思想 第三章、工程大要 第四章、爆破施工整体方案 第五章、爆破施工技术方案设计 第一章 编制说明 一、编制依照 1、铜仁城市骨干道（流留寨至大兴段）工程施工合同文件、设计图纸等相 关资料； 2、《中华人民共和国环境保护法》 ； 3、《中华人民共和国矿产资源保护法》 ； 4、《中华人民共和国矿山安全法》 ； 5、国家标准《爆破安全规程》 ； 6、国家技术督查局《土方与爆破工程施工及查收规范》 ； 7、国家技术督查局《施工机械安全操作规程》 ； 8、《中华人民共和公民用爆炸物品管理条理》 ； 9、国家和地方政府宣布的有关技术法规、规范和条例； 10、我项目部对施工现场踏勘及检查的有关地形、地貌、地质、水文、天气 等资料。当地建材、柴油、炸药、火薪资料的供应情况； 11、我项目部从事高速公路及从事近似工程施工所积累的施工经验、 现有的 施工设施能力及相应的管理水相同。 二、编制原则 1、依照工程实质情况，合理设计施工方案，周密部署，合理安排组织施工。 2、拟定的确可行的施工爆破方案和创优规划与质量保证措施， 采用新工艺、 新资料、新技术和新设施，保证爆破施工质量。 3、合理配置生产要素，优化施工平面部署，减少工程耗资，降低生产成本。 4、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与脚扎实地的 原则。成立优异工程为合格工程的标准，在施工中创一流施工水平。 三、编制范围 铜仁城市骨干道流留寨至大兴段。 第二章 编制指导思想 1、保证安全：精心设计与施工，爆破过程中严格控制爆破振动及爆破飞石， 保证开挖区周围的建（构）筑物、设施、设施及人员的安全，保证边坡的牢固和 便道畅达。 2 2、保证质量：在设计及其施工中采用先进的爆破技术，保证工程质量吻合 要求。开挖爆破满足设计标高、边坡的要求。 3、保证工期：爆破工序复杂，技术要求高，投入的技术管理人员、劳动力、 机械设施应试虑满足计划工期要求，并留有必然的后备力量。 4、降低成本：优化方案，尽量节约投资。在施工中千锤百炼施工技术与工艺，提高生 产效率。 第三章 工程大要 骨干道在大兴镇一带，起讫桩号为 K19+160～K23+171.203，全长 4.011 公 里。 一、地形、地貌 本合同段 K19+160-K23+171.203 位于贵州省铜仁市流留寨至大兴镇。 本合同 段 地 势 起 伏 不 平 ， 路 线 由 南 向 北 展 开 ， 地面标高为 697m-744m。 二、地质和水文 1、地层岩性 沿线地层比较简单，仅有海相寒武系中上统娄山关群与陆相第四系坡残积。 （ 1）、第四系 残坡积（ Q4 el+dl）：分布宽泛，约占线路的 3/4，为崭新世积聚物。以褐黄色及褐 红色红粘土为主，可塑至硬塑，局部含少量碎石，液限 50-83%，厚 0-11m。基 岩分布区红粘土较薄，一般小于 2m；河谷与缓坡较厚，多在 4m 以上。山坡地 带的红粘土，以表层最硬，以硬塑为主，一部分往下有变软趋势而成为可塑。 2）、寒武系 本区仅有寒武系中上统娄山关群，仅出露中上部。中部为浅灰色间有少量灰 色中厚层夹厚层白云岩， 或为薄层夹中厚层白云岩。 上部为灰白色夹少量灰色白 云岩。细粒结晶，部分隐晶，局部见鲕粒构造，宽泛有白云石细脉及团块，局部 含硅质团块。岩石易碎裂，钻探岩心采用率不高。 娄山关群白云岩厚度较大，逾 1000m，本区因断层切割出露不全。 2、地质构造 本区地域性地质构造为扬子准地台东部边缘，凑近与华南褶皱带的过渡区。 3 二级构造为黔北台隆， 小区构造为北东向铜仁断裂向斜。 本路段居铜仁向斜东北 翼，地层整体向北西倾斜，倾角多在 10-25 °之间。小褶曲很多，断层很多，节 理发育。 本路段地下水仅有第四系松弛层孔隙水与基岩溶蚀裂隙水两类。 （1） 第四系松弛层孔隙水 本区第四系土层以红粘土分布最广， 此类土近地表部分比较松弛， 孔隙较 多，在其分布较厚地带雨季和暴雨后可形成短时性和季节性泉水， 但水量甚小。 土层较薄地段，所接收的降水均向下浸透基岩成为基岩溶蚀裂隙水的补给源。 （2） 基岩溶蚀裂隙水 本区基岩比较单一， 全为可溶性白云岩， 节理发育，一部分节理溶蚀后成为导水与含水裂隙， 所以区内岩溶裂隙水分布较广。 本路段未见溶蚀裂隙水集中排泄带，仅有分别性泉水，水量较小，线路及周边有泉点 4 个，泉质种类均为重碳酸钙镁型。 三、工程特点 1、工序复杂，对所需设施的投入和组织要求较高。 2、山区爆破后坡度需满足道路施工要求较高，对工期控制不利。 3、爆破时要保证原有便道畅达，保证爆破目标周围的设施、人员、民宅、 变电站、学校的安全，施工难度大。 第四章 爆破施工整体方案 一、整体方案 1、依照地形、地貌情况，先对开挖山体表皮植被进行除