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颅脑减速伤的损伤特点研究 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：颅脑减速伤的损伤特点研究 1 1 病例资料 3 2 CT扫描技术 3 3 伤情分析 3 4 统计学分析 4 1 头部致伤方式与头颅受力部位 4 2 颅脑损伤的分布特点 4 1 颅脑减速伤的损伤特点 6 2 研究颅脑减速伤损伤特点的意义 7 文2：颅脑损伤合并多发伤的临床分析 8 1 临床资料 9 2 结果 10 3 讨论 10 参考文摘引言： 13 原创性声明（模板） 14 文章致谢（模板） 14 正文 颅脑减速伤的损伤特点研究 文1：颅脑减速伤的损伤特点研究 Abstract： Objective To study the injury characteristics of head deceleration injury(HDI),and discuss its value in severity judgment and imaging diagnosis for HDI The data on the head CT imaging,history of head impact and clinical record were analyzed,and the injury characteristics of HDI were The main injury characteristics of HDI were as follows: scalp contusion,cranial fracture,epidural hematoma,subdural hematoma and cerebral contusion at impact position;subdural hematoma,basal fracture and cerebral contusion at contrecoup site;skull fracture mainly at impact position,subdural hematoma mainly at contrecoup site,subarachnoid hemorrhage mainly at the base of brain and cerebral contusion regio;severe contrecoup injury at frontal and temporal Analyzing the HDI characteristics,combined with the history of head impact or the head CT findings,can help to provide the theoretical clinical evidence for rapid judgment,therapy,CT scanning and diagnosis of HDI,and judgment of head accident causes. Key words:head injury;deceleration injury;computed tomography 颅脑减速伤是指运动着的头部突然碰撞相对静止的物体，迫使其瞬间由动态转为静态所产生的颅脑损伤[1]。颅脑减速伤的发生率高、伤情重，常见于 交通 伤和跌落伤[2]。国内外对减速伤的研究主要集中在流行病学及致伤方式、人体好发部位等方面[3，4]，对颅脑减速伤的损伤特点尚缺乏深入系统的研究。颅脑的解剖结构复杂，CT影像密度分辨率高，解剖关系清晰，能反映颅脑创伤病理过程中组织形态结构的动态变化，临床有关颅脑减速伤的伤情主要通过CT影像获得[5]。本研究收集近五年来临床上常见的典型颅脑减速伤病例，结合致伤病史及临床资料，根据患者的颅脑CT影像资料，分析颅脑减速伤的损伤特点，探讨其在颅脑创伤的伤情判断和影像诊断中的应用价值。 资料与方法 1 病例资料 收集近五年间我院颅脑创伤住院患者共1823例，综合 文献 ，制定纳入、排除标准，最后筛选出361例符合研究要求的患者，其年龄与性别分布见表1。入院时GCS评分：3～5分83例，6～8分115例，9～12分145例，13～15分18例。纳入标准：(1)典型的颅脑减速伤致伤方式，包括平地跌倒、高处坠落、小轿车驾驶员及乘员(前排)、摩托车驾驶员及乘员;(2)首次受力部位为颅脑;(3)存在明确的头颅单一受力部位;(4)伤后24小时以内行颅脑首次CT检查;(5)年龄16岁(排除儿童颅脑生长发育不成熟的影响[6])。排除标准：(1)病历资料不完整，头颅受伤