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PAGE 1 PAGE 1 涂装工艺定位孔强度分析  涂装孔强度是影响白车身涂装工艺顺当进行的重要因素。本文介绍MSC.Nastran直接瞬态法在某车型涂装孔强度分析中的应用，通过CAE分析优化涂装孔结构设计。  1引言  白车身在涂装工艺生产中，承受白车身转动时不同角度的自重和涂装液的重量。因此当涂装孔强度不够会导致车身掉入电泳池中，影响涂装工艺的顺当进行。本论文主要是针对白车身在涂装生产电泳工艺过程中翻转时，对涂装孔在车身不同角度时的强度进行分析。  2基于Nastran的汽车涂装孔直接瞬态响应分析  本文以某项目开发为例，利用MSC.NastranSOL109直接瞬态响应分析模拟白车身涂装工艺中，涂装孔是否能满意生产、设计要求，并供应合理的优化意见。  2.1涂装工艺介绍  本文针对涂装工艺是白车身在涂装电泳池电泳过程在翻转工艺，其翻转过程如下图所示： 图1涂装过程示意图 2.2模型文件  本文主要对某款车的白车身在涂装生产电泳工艺过程中涂装孔受力进行分析，如下是某款车型的涂装孔示意图： 图2涂装孔示意图 2.3边界条件与分析方法  本次分析中，约束涂装孔局部，考虑到电泳液的影响，考虑一定过载系数。 图3车轮有限元分析模型 为了模拟车身在点泳池的旋转工艺，