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- 2021-12-05 发布于浙江
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交通运输管理局关于出租车行业管理的报告
下面提供一份工作报告,供大家参考!xx年xx月xx日至XX年XX月XX日,市交通管理局出租部门组织市区6家新成立的公司赴南京、苏州、湖州等地实地考察出租车管理工作。通过学习和实地观察,各公司对“公交”经营模式的经营理念做出了新的转变,对公司目前的整合和未来的经营管理有了新的认识,拓宽了思路,获得了宝贵的经验,对如何做好公交起到了重要的借鉴作用。一、南京、苏州、湖州出租车市场基本情况及主要做法南京有出租车13000辆,主城8800辆,出租车公司18家。主要车型有帕萨特、桑塔纳、阿里金、捷达、红旗、索纳塔、伊兰特。目前8800辆出租车都是公交。苏州有3203辆出租车,29家公司。XX年新运出租车800辆,其中800辆全部改作公共汽车,其余2403辆仍挂靠。湖州市总人口50万人,出租车公司9家,车辆1501辆,其中最大的出租车公司拥有241辆,最小的公司拥有12辆。目前,70%的出租车是公共汽车。这三个城市都在XX、XX、XX开始了公交,南京公交做的最好。目前,这三个城市已经运营了7年左右,有一套成功的经验和方法,值得肯定和借鉴。他们的主要做法是:1.出租汽车的经营权、产权、车辆设施和设备统一归企业所有。运营企业对出租车拥有完全的控制权和处置权,承担车辆税费和重大经营风险。司机都是企业的员工,服从企业的
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