广告牌拆除方案.docxVIP

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广告牌拆除方案 广告牌拆除方案 广告牌拆除方案 精选 匝道顺接段广告牌拆掉专项施工方案 编制: 审查: 审批: 工程项目经理部 2013年5月 精选 广告牌拆掉施工方案 一、工程概略 绕城高速 工程主要由 A、B、C、D四条匝道及施工便道一条构成,全长 4.098 公里,此中立交工程全长 3.373km。 当前 工程 A、B、C 匝道都已经所有拉通, D 匝道桥梁主题也已在年前所有施工达成。在 D 匝道和原有绕城高速顺接段红线范围内, 存在一块 T 型钢构造高立柱广告牌。采钢构造主体,总高 19 米,板面 6*16 米,每块面积 96 平方,合计两块。现决定广告牌进行拆掉。 二、资源配置及工期安排 2.1 机械配置状况 序号 机械或设备名称 型号规格 单位 数目 备注 1 砂轮机 台 1 2 氧气乙炔 瓶 4 3 剪刀机 6*2500内 台 1 4 货 车 5T-10T 台 2 5 货 车 20T加长 台 1 6 汽车吊车 25T-50T 台 2 2.2 劳动力配置状况 序号 工种名称 数目(人) 1 焊工 4 2 吊车司机 2 精选 3 管理员 1 4 普工 6 5 安全员 1 合计(人) 14 2.3 工程工期、质量目标 本施工组织于 2013 年 5 月 25 日起,至 2013 年 5 月 30 日结束。 工程质量目标:安全无事故。 2.4 施工现场部署 : 1)本工程施工现场做到兼顾安排,合理部署,减少浪费,安全施工。 )安排好拆掉用施工机械,实时做好现场设备、工具的检查、养护,以保证工程正常施工。 三、施工组织实行 : 3.1 工艺流程: 搭布防备举措→→拆掉覆面铁皮→→拆掉桁架→→拆掉横梁→→拆掉立柱钢管 →→查收。 3.2 主要施工方法 基于广告牌的高度, 我们采纳人工气割拆掉。 人工拆掉从顶层向下拆掉, 直至拆 除至底部,人工拆掉部分要依据“先铁皮, 后立柱”的原则, 拆掉中应尽量划小拆 除单元,禁止大面积,大重载的拆掉,保证施工安全。 我们派专业气割工进行现场拆掉, 用吊车一块块吊运到地面上, 拆掉后的构件及 精选 时装车并清理现场。详细分以下五个阶段: 第一阶段,钢构造框架及板面切割、解体、吊装、拆掉。 第二阶段,钢构造框架及板面拆掉零件运离现场。 第三阶段,钢构造高立柱切割、解体、吊装、拆掉。 第四阶段,钢构造高立柱拆掉零件运离现场。 第五阶段,现场清理。 拆掉广告牌详细操作流程图: 一、原广告牌 精选 二、广告牌三视图 三、拆掉桁架图 精选 四、拆掉横向槽钢 五、拆掉钢管立柱 四、安全技术操作规程 : 4.1 钢构造现场切割作业: 4.1.1 氧气、乙炔气及切割设备寄存地址一定干燥,通风优秀,现场搁置防止 碰撞和强烈震动并防备瓶体暴晒。 精选 切割现场 10 米范围内禁止堆放氧气瓶、 乙炔瓶。氧气瓶与乙炔瓶的间距 不得小于 5 米。 高处切割时一定挂好安全带。切割场所四周和下方应采纳必需的防火措 施并有专人看管。 不到手持连结胶管的割枪爬梯登高。 作业完成,应将氧气瓶和乙炔瓶的气阀关好,并拧上安全罩,确认无引 起火灾危险,方准走开。 4.2 现场切割零件吊装作业: 4.2.1 吊装操作人员在作业前一定对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑 物以及构件重量和散布状况进行全面认识。 4.2.2 现场施工负责人应为起重机作业供给足够的工作场所, 消除或避开起重臂 起落及展转半径内的阻碍物。 起重吊装的指挥人员一定持证上岗, 作业时应与操作人员亲密配合, 履行 规定的指挥信号。操作人员应依据指挥人员的信号进行作业。 在露天有六级及以上狂风或大雨、 大雾等恶劣天气时, 应停止起重吊装作 业。 操作人员进行起重展转、 变幅、行走和吊钩起落等动作前, 应发出音响信 号表示。 起重作业时, 起重臂和重物下方禁止有人逗留、 工作或经过。 重物吊运时 禁止从人上方经过。禁止用起重机载运人员。 操作人员应按规定的起重性能作业,不得超载。 禁止使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。 精选 起吊重物应绑扎安稳、 坚固,不得在重物上再堆放或悬挂零星物品。 易散 落物品应使用吊龙栅栏固定后方可起吊。吊索与物品的夹角宜采纳 45 度 -60 度, 且不得小于 30 度。 起吊载荷达到起重机额定起重量的 90%及以上时, 应先将重物吊离地面 200-500mm后,检查起重机的稳固性,制动器的靠谱性,重物的安稳性,绑扎的牢 固性,确认无误后方可持续起吊,对易晃动的重物应栓拉绳。 重物起升和下降速度应安稳、平均,不得忽然制动。左右展转应安稳, 当展转未停稳前不得作反向动作。 禁止起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采纳举措将重 物下降到安全地方,并封闭发动机或切断电

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