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BIM技术在道路工程进度管理的应用 BIM技术在道路工程进度管理的应用 PAGE / NUMPAGESPAGE / NUMPAGES BIM技术在道路工程进度管理的应用 BIM技术在道路工程进度管理的 应用 【纲要】BIM 技术当前在我国建筑领域已经获得了宽泛的应 用，而在道路工程中的应用较少。 文中经过解析传统项目进度管理方 法的不足，BIM 在道路工程进度管理中所表现的特征以及怎样将 BIM 技术引入道路工程的进度管理中这三个方面为 BIM 技术在道路工程 进度管理中的应用供给了思路。 【重点词】道路工程 ;进度管理 ;BIM 技术 BIM(BIM 技术，BuildingInformationModeling) 技术的日 趋成熟且其带来的高效性渐渐被人们熟知， 在我国的点状式建筑中得 到了宽泛应用。 BIM 技术是指成立一个三维模型， 模型中集成了各样 工程项目有关信息数据即参数信息， 将工程建设项目各阶段物理特色 与功能特征进行数据化，从而模拟建筑物的真切状态。经过 BIM 信 息平台，工程项目的各个参加方都可在项目的全生命周期内分享和获 取项目信息。 传统项目进度方法 工程项目的进度管理，指在全面解析工程项目的基础上编 制进度计划，使制定的计划详细可行、经济合理，并在计划实行过程 中保证达成预约的进度目标，而进行的组织、指挥、协调解控制等活 动［ 1］。传统的项目进度方法有横道图比较法、网络计划技术法、 S 曲线比较法等。固然这些方法固然在必定程度上能够反应项目的进度 第1页共 6页 免责申明：图文根源网络搜集，版权归原作者全部。 若入侵了您的合法权益， 请作者持权属证明与本站联系， 我们将及时改正、 删除！感谢！ 状况，可是都是以二维的形式表现， 没法表现复杂工序之间的关系性。 传统项目进度管理的不足 跟着项目管理经验的不停累积，各方学者的不停研究，我 国项目进度管理的水平也在不停的提升。 可是因为传统项目进度管理自己所拥有的固出缺点难以战胜， 传统的项目进度管理依旧存在好多不足。经过大批阅读文件与总结、解析，传统项目进度管理的不足可 总结为以下三大方面 ［2－3］。2．1 进度管理系统不完美， 主观性强。当前的进度管理系统不完美， 主要依赖管理者的主观经验。 道路工程在施工过程中会出现大批的工程数据， 管理者经过对这些工程数据的办理与不停累积， 渐渐成立了主观经验。 可是主观经验易被管理者的自己的专业性与学问所左右。 所以，管理者在进行进度规划与管理时便带着很强的主观色彩。 故一个好的进度管理便对管理者的专业性和经验提出了很高的要求。 2．2 传统进度编制工具与方法的限制性。好的项目进度管理需要好的进度编制工具和“量身定做”的编制方 法。而在项目施工过程中， 大部分是对某一理论的生搬硬套，没法对工序做到合理的连接， 对资源的合理配置。 且传统的项目进度方法都是以二维的形式表现， 没法表现复杂工序之间的关系性， 不可以做到进度管理所需要的时效性。 特别是很难处理施工中的不测状况， 从而致使对施工进度的推测禁止， 既而影响实质工作进度与计划进度的精准性。 2．3 参加方众多，各专业难协调，信息传达不畅。道路工程拥有多专业、跨地区的特色。 在设计和施工先期，因为各专业的独立设计，各专业设计不免在空间上拥有矛盾， 而当前的二维图纸很难发现 第2页共 6页 免责申明：图文根源网络搜集，版权归原作者全部。 若入侵了您的合法权益， 请作者持权属证明与本站联系， 我们将及时改正、 删除！感谢！ 这些问题，常常在施工过程中才能发现。 这便很大程度上影响进度计 划。在施工中，参加单位众多，各方的数据共享不充足的，沟通不及 时，一旦出现上述问题时， 各方管理层很难达成建议一致，对工程进 度带来很大考验。 3BIM 技术应用与研究现状 BIM 技术在我国的应用与研究愈来愈多，可是大部分应用于建筑、港口等点状式工程项目， 并大多用于在设计阶段从二维到三维的过渡。道路属于基础工程不一样于点状的单体建筑， 多呈带状散布。所以，BIM 技术在我国道路工程中的应用极少， 处于探究阶段。当前，我国九绵高速公路、 广连高速公路、 邢汾高速公路等一批公路工程项目的建设过程中在 BIM 技术的应用方面均进行了探究，但其应用的 深度与上海中心大厦、上海国际金融中心等这种全过程应用 BIM 的建筑类项目仍有着不小的差距［ 4］。而将 BIM 技术应用于道路工程的施工进度管理中则更少。 4BIM 技术应用于道路工程进度管理的重要性 道路工程是基础性工程，其不单要实现社会效益也要实现 经济效益。项目管理在实现公路工程的经济效益中起着举足轻重的作 用。项目进度管理是项目管理三大主要内容之一。一个科学的、合理 的、吻合实质施工进度的施工进度管理能够缩散工期， 充足利