全方位剖析江淮汽车动力总成制造生产线工艺.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 全方位剖析江淮汽车动力总成制造生产线工艺  江淮汽车第一条发动机生产线于2004年建成投产。经过十余年的发展，江淮汽车已先后建立了4GA、4GB、4GC、4DA、4DB和DCT共五大平台发动机和变速器生产线，形成了一套动力总成工厂规划设计理念。近年来，随着自身产品的不断变化升级，以及工业4.0的发展推广，以自动化和数字化为基础的智能制造、以节能环保为基础的绿色制造的迫切需求，促使江淮汽车进行工艺设计思路的转变和工艺技术应用的深化。本文对以上内容做了简要的介绍。  加工线布局规划  近年来，我们在工艺流程的设计思路上做了一些转变，尤其是对加工设备的布局，渐渐由原来一个流的直线布置(见图1)向模块化、成组加工的岛状工艺布置(见图2)转变。一个流布置的工序状态多、重复定位多和单机故障的出现会影响到整条加工线的生产，而采用模块化布置避免了这些现象。从实际的生产状况来看，由于工序状态少，更有利于自动化的实现;工序集中，同时使精度更简单掌握，进一步提升了产品质量。  随着同平台产品种类的不断增多，小批量、多品种的生产模式是当下生产的趋势所在，这让生产线对于多品种产品柔性、共线生产以及精益投资、分期投入的要求也越来越剧烈，明显，模块化布线更适合今后的发展需要。  同时，根据轻资产、重质量的思想，江淮汽车将进一步加大